Bus Simulator 21 ilmestyi PC:lle ja konsoleille – katso julkaisutraileri Kommentit pois päältä artikkelissa Bus Simulator 21 ilmestyi PC:lle ja konsoleille – katso julkaisutraileri

Bus Simulator 21

antaa pelaajalle mahdollisuuden kokea linja-autojen ajamista suurkaupunkien reittejä pitkin. Linjurien tulee noudattaa niille määriteltyjä aikatauluja ja tarjota matkustajilleen turvallinen julkisen liikenteen matkakokemus. Mutkia matkaan tuo muu liikenne sekä etenkin ruuhka-aikojen haasteet.

Myös bussien asiakkaisiin liittyvät tilanteet, kuten liputta kulkevat ja lujalla äänenvoimakkuudella musiikkia kuuntelevat matkustajat aiheuttavat ongelmia, jotka pitää ratkoa. Lisäksi tukitut bussipysäkit ja tahritut istuinpaikat aiheuttavat harmaita hiuksia tunnolliselle kuljettajalle.

Erilaisten linja-autojen valikoima on monipuolinen ja kattava. Mukana on peräti 30 erilaista vaihtoehtoa kansainvälisesti tunnetuilta automerkeiltä. Näitä ovat muun muassa Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Setra, IVECO BUS ja MAN. Valikoimaa täydentävät suomalaisittain vähemmän tunnetut merkit, kuten Alexander Dennis, BYD, Grande West ja Blue Bird. Ensimmäistä kertaa pelisarjan historiassa pelaajalla on myös mahdollisuus ajaa kaksikerroksisia linja-autoja ja sähköbusseja.

Isoja kaupunkialueita on mukana kaksi erilaisine kaupunginosineen. Uudenlaisena kaupunkikokemuksena pelaajat pääsevät ajamaan amerikkalaisen Angel Shoren katuja. Toisena pelialueena on uudistettu ja edellisestä pelistä tuttu eurooppalainen Seaside Valley. Kaupungit eroavat toisistaan merkittävästi, mikä tekee kahden pelialueen julkisen liikenteen hallinnasta mielenkiintoista ja hauskaa puuhaa. Kummassakin kaupungissa on omat toisistaan erottuvat kaupunginosansa ja alueensa. Näitä ovat esimerkiksi vilkkaat kiinalaiskorttelit, upea promenadi, kolkot teollisuusalueet, monenlaiset lähiöt ja nykyaikaiset bisneskeskittymät.

Pelaaja voi myös mukauttaa omaa pelikokemustaan monipuolisin vaikeussäätimin. Halutessaan pelaaja voi vain keskittyä tiettyjen pelimuotojen pelaamiseen. Pelaaja voi myös ulkoistaa ajamisen tekoälykuskeille ja keskittyä ajamisen sijasta linjuribisneksen hallintaan. Omien aikataulujen ja reittien suunnittelu, linja-autojen ostaminen ja myyminen sekä matkustajien matkatarpeiden huomioiminen on oma kiehtova osa-alueensa pelin seesteisessä maailmassa.

Vaihtuvien vuorokaudenaikojen ja eri sääolosuhteiden ansiosta pelimaailma tuntuu aidolta ja elävältä. Pelimaailman realistisuutta on parannettu entisestään, mikä näkyy liikenteen ja jalankulkijoiden toiminnassa. Lopputuloksena on entistä vaikuttavampi pelikokemus yksityiskohtineen.

Yksinpelikokemuksen lisäksi mukana on kiehtova moninpelitila, jossa pelaajat voivat yhteistuumin huolehtia kaupungin bussiliikenteen toimivuudesta. Myös pelin yleiseen hallittavuuteen on tehty parannuksia. Pelaaja voi nopeuttaa ajankulkua tai pikasiirtyä tietyille pysäkeille halunsa mukaan. Näin omaa pelaamista voi räätälöidä ja hienosäätää monin eri tavoin painopistettä vaihdellen. Tämä osaltaan rikastuttaa pelattavuutta ja antaa pelaajalle paremmat ohjat pelistä nauttimiseen. Bus Simulator 21 tukee tavallisten peliohjainten lisäksi useimpia ratti- ja poljinyhdistelmiä.

Bus Simulator 21 on nyt saatavana – ja -konsoleille. Peli on myös yhteensopiva – ja /S -konsolien kanssa.

Call of Duty -elokuva sijoittuu Modern Warfare -universumiin Kommentit pois päältä artikkelissa Call of Duty -elokuva sijoittuu Modern Warfare -universumiin

Paramount Pictures ja ovat vahvistaneet pitkään kehitteillä olleen -elokuvan sijoittuvan pelisarjan suosittuun Modern Warfare -universumiin. Tieto paljastettiin New Yorkissa järjestetyn Fanatics Festin Call of Duty in Culture -paneelissa, jossa asiasta kertoi elokuvan ohjaaja ja toinen käsikirjoittaja Peter Berg.

Vaikka itse tarinasta ei vielä kerrottu juuri mitään, valinta antaa jo melko hyvän kuvan siitä, millaista Call of Duty -elokuvaa on luvassa.

Vuonna 2007 alkunsa saanut Modern Warfare uudisti koko pelisarjan siirtämällä tapahtumat nykyaikaiseen sodankäyntiin. Samalla pelaajille tulivat tutuiksi Captain Pricen, Soapin, Ghostin ja Vladimir Makarovin kaltaiset hahmot, jotka ovat vuosien varrella nousseet koko Call of Dutyn tunnetuimpien kasvojen joukkoon.

Taylor Sheridan mukana käsikirjoituksessa

Peter Berg ei vastaa projektista yksin, sillä käsikirjoitusta kirjoittaa hänen kanssaan myös Taylor Sheridan.

Toistaiseksi ei kuitenkaan tiedetä, perustuuko elokuva suoraan johonkin Modern Warfare -pelien tarinaan vai nähdäänkö täysin uusi kertomus, joka sijoittuu samaan universumiin. Berg ei ottanut asiaan tarkemmin kantaa paneelikeskustelun aikana.

Modern Warfare on yksi Call of Dutyn menestyneimmistä pelisarjoista. Kuuden pääpelin ja useiden uusintaversioiden aikana tarinat ovat seuranneet pääasiassa Task Force 141 -erikoisjoukon operaatioita eri puolilla maailmaa.

Myös pelisarja jatkuu tänä syksynä

Modern Warfare pysyy muutenkin otsikoissa, sillä pelisarjan seuraava osa julkaistaan myöhemmin tänä vuonna.

Vuoden 2019 uudelleen käynnistettyä tarinalinjaa jatkava  saapuu 23. lokakuuta 2026 , , /S sekä .

Miksi juuri Modern Warfare?

Moni on ehtinyt pohtia myös sitä, miksi ensimmäinen Call of Duty -elokuva rakentuu juuri Modern Warfaren ympärille eikä esimerkiksi Black Opsin.

Black Ops on ollut viime aikoina jälleen paljon esillä vanhempien osiensa uusintajulkaisujen ansiosta, mutta elokuvan näkökulmasta Modern Warfare tarjoaa ehkä hieman helpomman lähtökohdan. Sen maailma on realistisempi, hahmot ovat suurelle yleisölle tuttuja ja tarinat nojaavat enemmän nykyaikaisiin sotilasoperaatioihin kuin salaliittoihin ja kylmän sodan tapahtumiin.

Elokuvan julkaisuaikataulusta tai näyttelijäkaartista ei toistaiseksi kerrottu mitään, joten niitä saadaan vielä odottaa.

Uudet palvelimet, vanhat kujeet: Activision toi klassikkopelin nykykonsoleille korjaamatta sen kriittisimpiä haavoittuvuuksia Kommentit pois päältä artikkelissa Uudet palvelimet, vanhat kujeet: Activision toi klassikkopelin nykykonsoleille korjaamatta sen kriittisimpiä haavoittuvuuksia

Kun alkuperäinen : Black Ops julkaistiin aikoinaan 3 -konsolille, se muistetaan nykyään valitettavan hyvin siitä, että peli hakkeroitiin lopulta täysin pilalle. Kun hiljattain toi tämän legendaarisen räiskintäklassikon uudelleenjulkaisuna – ja -konsoleille, yhtiö lupasi uusien palvelimien tarjoavan puhtaan pöydän. Pelaajat elättivät toiveita siitä, että vanhat haavoittuvuudet ja huijauskonstit olisi vihdoin korjattu.

Toisin kuitenkin kävi. Moninpelipeleihin erikoistunut MP1st-sivusto raportoi PlayStation Storen myyntikärkeen nousseen pelin olevan tällä hetkellä niin pahasti rikki, että hakkerit estävät tavallisia faneja pelaamasta peliä laisinkaan.

Järjetöntä kiusantekoa: Huijarit lukitsevat pelaajia ulos moninpelistä

Kaikista törkein huijaus liittyy pelin perinteiseen Domination  -pelitilaan. Hakkerit ovat löytäneet keinon jakaa muille pelaajille negatiivista kokemuspistettä (negative XP). Tämä tiputtaa uhrin tason alle Level 1:n, joka on ehdoton vaatimus moninpeliin osallistumiselle. Tämän seurauksena tavalliset pelaajat lukittuvat kokonaan ulos kilpailullisista pelitiloista ilman omaa syytään.

Tämän lisäksi pelissä pyörii kaikenlaista muuta kiusantekoa. Huijarit muun muassa hyppivät jatkuvasti sisään ja ulos otteluista sekoittaen aulat, ja pelaajien tallennustiedostoja manipuloidaan luvattomasti Pro Perks -erikoiskykyjen avaamiseksi.

Activision nauraa matkalla pankkiin?

Vaikka moni pelaaja on ollut valmis maksamaan suolaisen hinnan nähdessään klassikon nykykonsoleilla ja on pystynyt antamaan anteeksi sen, että peli julkaistiin käytännössä sellaisenaan ilman sen suurempia graafisia ehostuksia, on vanhojen haavoittuvuuksien jättäminen peliin monen mielestä anteeksiantamatonta. Se riistää pelaajilta mahdollisuuden nauttia moninpelistä niin kuin se oli alun perin tarkoitettu.

Pelin loistavien myyntilukujen valossa voisi toivoa, että Activision julkaisee peliin pian korjauspäivityksiä ja tarjoaa julkaisun jälkeistä tukea. Pelialalla ei kuitenkaan yllätyttäisi, vaikka julkaisija päättäisi pestä kätensä projektista ja jättää palvelimet oman onnensa nojaan kerättyään ensin helpot rahat talteen.