Pelit

GRID Legends -ajopelin uudella trailerilla nähdään uunituore hyperauto Kommentit pois päältä artikkelissa GRID Legends -ajopelin uudella trailerilla nähdään uunituore hyperauto

GRID Legends

on julkaisemassa uutta -ajopeliään helmikuun 25. päivä. Nyt pelistä on saatu uusi traileri, jolla nähdään itävaltalais-slovenialaisen Tushek -autovalmistajan uunituore hyperauto ensimmäistä kertaa videopelissä. Voit katsoa videon alta.

Videolla nähtävä Tushekin TS 900 Racer Pro -autoa on tehty elävässä elämässä ainoastaan 12 kappaletta. Hybridiauto on parhaillaan maailman kevyin hyperauto ja sen huippunopeus on 380 km/h.

GRID Legends on toiminnantäyteinen ajopeli, jossa on paljon tuttuja sekä myös paljon uusia pelimekaniikkoja. Mukana on mm. Race Creator, jonka avulla pelaajat voivat luoda omanlaisia kisoja sekoittamalla ajoneuvoluokkia, vaihtamalla sääolosuhteita sekä lisäämällä ramppeja ja boostereita.

Race Creatorin lisäksi peliin saadaan fanien paljon toivomat aiemmat pelitilat Drift ja Elimination. Lisäksi uutena pelitilana pelistä löytyy Electric Boost.

Autoja pelistä löytyy julkaisun yhteydessä yli 100 kappaletta. Ratoja löytyy ympäri maapalloa aina klassisista radoista ikonisiin kaupunkeihin.

Pelata voi joko yksin tai kavereiden kanssa. Peli tukee alustojen välistä ristiinpelaamista ja uusi hop-in toiminto nopeuttaa kaverin sessioon littymistä.

GRID Legends ilmestyy helmikuun 25. päivä , , ja S sekä -konsoleille, että :lle ja -palveluiden kautta.

Starfield saapuu PlayStation 5:lle huhtikuussa Kommentit pois päältä artikkelissa Starfield saapuu PlayStation 5:lle huhtikuussa

tekee pitkään odotetun loikan 5:lle 7. huhtikuuta 2026. Julkaisu avaa oven täysin uudelle pelaajajoukolle, joka pääsee viimein tutkimaan pelin valtavaa avaruusuniversumia. Jos oman tähtialuksen kapteenin ura on kutkutellut, nyt siihen tarjoutuu oiva tilaisuus.

Pelin ytimessä on vapaus, joten voit olla mitä haluat ja mennä minne uteliaisuus vie. Jokainen planeetta, kohtaaminen ja päätös rakentaa omaa tarinaasi. Tarjolla on sekä rauhallista tutkimusmatkailua että vauhdikkaampaa seikkailua tähtien keskellä, vähän kuin yhdistelmä avaruuslomaa ja kosmista selviytymistä.

-versio ei ole pelkkä suora käännös, vaan mukaan tulee kaikki tähän mennessä julkaistut päivitykset. Pelaamista on hiottu esimerkiksi selkeämmillä kartoilla ja uudella REV-8-maastokulkuneuvolla, joka tekee planeettojen tutkimisesta sujuvampaa. Lisäksi mukana ovat ilmaiset lisäykset, kuten Creations-sisällöt, jotka laajentavat pelikokemusta entisestään.

Myös :n DualSense-ohjain pääsee tositoimiin. Aseiden liipaisut tuntuvat erilaisilta, valopalkki kertoo terveydentilasta ja kosketuslevy helpottaa navigointia. Julkaisupäivänä peli saa vielä Free Lanes -päivityksen, joka viimeistelee kokonaisuuden, joten luvassa on siis tähän asti hiotuin versio pelistä.

Hinnoittelukin on tiedossa. Perusversio maksaa noin 46 euroa (49,99 dollaria), kun taas laajempi Premium Edition kustantaa noin 65 euroa (69,99 dollaria) ja sisältää lisäsisältöä sekä digitaalisia bonuksia. Edullisempi päivityspaketti nykyisille omistajille irtoaa noin 23 eurolla. Avaruus odottaa ja nyt sinne pääsee myös PlayStationilla.

Logitech G RS H-Shifter tuo käsivaihteiston tuntuman virtuaaliajamiseen Kommentit pois päältä artikkelissa Logitech G RS H-Shifter tuo käsivaihteiston tuntuman virtuaaliajamiseen

on julkaissut uuden H-vaihteiston, joka lupaa viedä simulaattoriajamisen realismia aivan uudelle tasolle. RS H-Shifter on suunniteltu vastaamaan siihen tarpeeseen, jota ajopelien harrastajat ovat toivoneet pitkään.

Vaihteisto jota on odotettu

Simulaattoripelaaminen on kehittynyt viime vuosina harppauksin. Ratit, polkimet ja voimapalaute ovat saavuttaneet tason, joka muistuttaa aidosti oikean auton ohjaamisesta. Yksi puuttuva palanen on kuitenkin ollut kunnollinen käsivaihteisto, joka ei horju tai pety pitkissä sessioissa.

RS H-Shifter haluaa täyttää tämän aukon. Se on osa Logitechin Racing Series -ekosysteemiä ja toimii parhaiten yhdistettynä RS50-rattirunkoon tai PRO-sarjan ohjaimiin.

Seitsemän vaihdetta ja tuntuma, joka pitää

Vaihteistossa on seitsemän vaihdetta ja peruutusvaihde. Vaihtaminen on suunniteltu tuntumaan luontevalta: käsi liikkuu, vaihde lukittuu paikalleen ja katse pysyy ajoradalla.

Järjestelmässä on myös tahaton vaihto estävä lukitusmekanismi, mikä on kätevä yksityiskohta kiihkeissä kilpailutilanteissa. Kiinnitysjärjestelmä pitää vaihteiston tukevasti paikallaan niin pelipöydässä kuin ajoistuimessakin.

Materiaaleina on käytetty alumiinia, terästä ja erikoiskestävää muoviseosta. Anturit hyödyntävät Hallin ilmiötä, eli magneettikentän muutoksia mittaavaa tekniikkaa. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että mekaanista kulumista ei juurikaan synny, ja vaihteisto pysyy tarkkatunteisena pitkäänkin.

Yhteensopivuus laajalti

RS H-Shifter toimii sekä :llä että -, 4-, |S- ja -konsoleilla. Konsolikäytössä tarvitaan erikseen hankittava Logitech G Racing Adapter -sovitin.

RS50 ja McLaren-yhteistyö täydentävät kokonaisuutta

Vaihteiston rinnalla Logitech esitteli myös RS50-rattirungon, jossa on suoravetomoottori kahdeksan newtonmetrin väännöllä. TRUEFORCE-tekniikka muuttaa pelin fysiikanmallinnuksen tuntoaistimuksiksi rattiin asti: kuopat, kaarteet ja jopa puhjennut rengas tuntuvat kädessä.

Logitech teki myös yhteistyötä Racingin kanssa. McLaren Racing Collection sisältää formulatyylisen ohjauspyörän, -ajoistuimen sekä A50 X -kuulokkeet McLaren-värityksessä.

Hinnat ja saatavuus

Logitech G RS H-Shifter on jo myynnissä 169 euron kuluttajahintaan. RS50 Wheelbase maksaa 299 euroa PC-versiolla ja 399 euroa PlayStation-yhteensopivana. RS50 System -paketti, johon kuuluu rattirungon lisäksi pyörä, sovitin ja pöytäkiinnike, on hinnoiteltu 649 euroon. Polkimet saa erikseen 149 eurolla. Kaikki hinnat sisältävät arvonlisäveron.