Harmaa ja vähäeleinen junamatka. Arvostelussa The Final Station Kommentit pois päältä artikkelissa Harmaa ja vähäeleinen junamatka. Arvostelussa The Final Station

8.5 / 10
Hyvää Vähäeleinen ja kaunis peli on saatu mukaansatempaavaksi ja mielenkiintoiseksi hyvinkin pienellä ja yksinkertaisella esitystavalla ja mekaniikalla. Huonoa Vajaa puolet peliajasta on junalla matkustuta ja sen ylläpitoa, mikä on todella yksipuolista ja tylsää.

Unity on surullisen kuuluisa kaikesta roskasta mitä sillä on tehty ja julkaistu, mutta tämä kyseisellä moottorilla pyörivä peli on hyvinkin onnistunut. Useasti minä olen jo kyllästynyt pikselitaiteeseen ja välillä tuntuu, että pelejä tehdään ihan sen takia sillä, että taidot ei riitä muuhun grafiikkaan, eikä ainoastaan tyylivalintana. The Final Stationin pikseligrafiikka on kuitenkin loppuun viilattua. Vaikka väripaletti on harmaa ja synkeä, se on myös yksityiskohtainen ja mielenkiintoinen. Vähäeleisenä hahmoanimaatiotkin ovat hyvin ilmeikkäitä ja toimivia. Äänimaailma jää tausta-alalle, mutta sopii luomaan tunnelmaa hienosti. Kaikki on tavallaan todella rauhallista, vaikka maailma onkin tuhon partaalla ja päähenkilönkään työpäivä ei sieltä helpoimmasta päästä ole.

Ohjaat junakuski Edward Jonesia, joka vuorostaan ohjaa junaa asemalta toiselle. Ympärillä vaihtuvat maisemat kiireisistä asemista tuhoutuneisiin syrjäkyliin, joissa eloonjääneet ovat harvassa ja usein haluavat vain pois. Hirviöt ovat yksinkertaisia ihmisenkaltaisia mustia massoja, jotka ovat muuttuneet ”vierailun” jälkeen. Näistä ”ensimmäisestä” ja ”toisesta vierailusta” ei paljon ole tietoa, tai peli ei sitä jaa, mutta selvästi ne ovat maailmaa muuttaneet.

Koko maailma rakentuu hitaasti pelin edetessä. Siellä täällä on muistilappuja ja kirjeitä. Tietokoneista voit lukea käytyjä chatteja. Ihmisillä on muutama sananen vaihtaa kanssasi. Junassa voit jutella muiden kuskien kanssa. Selkeitä vastauksia ei saa mihinkään, mutta ajateltavaa senkin edestä. Mitä on tapahtunut, mitä on rakenteilla, miksi?

Itse peli on jaksotettu kahteen eri toimintaan. Junailuun ja seikkailuun. Ja seikkailu vielä periaatteessa kahteen. Rauhallisiin asutuskeskuksiin ja hylättyihin paikkoihin. Junailu on hyvin yksinkertaista, jopa tylsää resurssienhallintaa. Kuljetat seikkaillessasi löytyneitä eloonjääneitä, joiden nälkä ja joskus terveys hiipuvat. Näitä sitten paikkaat antamalla ruokaa tai ensiapupakkauksia. Molempia resursseja on rajatusti ja välillä pitää tehdä valintoja, kenet haluaa pitää hengissä. Junassa on myös kuluvia osia, mitkä ovat hädin tuskin puzzle-nimikkeen alle meneviä. Yksinkertaisesti pitää painaa ohjaimen nappia ja vähän ehkä kääntää vipua, ettei juna pysähdy. Junamatkan aikana saa kuunnella matkustajien jutustelua, rakentaa ammuksia ja ensiapupakkauksia ja satunnaisesti vaihtaa pari sanaa muiden kuskien kanssa. Juna kulkee kiskoilla eteenpäin, kuten arvata saattaa. Junailu on pelin heikoin, tylsin ja pitkäveteisin lenkki.

Seikkaileminen tapahtuu kaksiulotteisissa maisemissa sivuttain rullaten. Sinun pitää etsiä asemilta koodi, millä juna pääsee eteenpäin. Samalla tietysti kaikki kaapit ja paikat kannattaa tutkia resurssien haalimista varten. Ja voipa näiltä seikkailuilta löytyä jopa uusia selvinneitä, eli potentiaalisia matkustajia. Vaihtoehtoisia kulkureittejä on yleensä useita ja joka paikkaa ei edes tarvitse tutkia. Aina ei kannatakaan, sillä joskus vihollisten määrä palkintoon verrattuna on liian suuri, mutta toisaalta kaikkea hyvää pientä kamaa voi löytyä. Tai no, lähinnä ammuksia, ensiapupaketteja ja rahaa tai rahaan verrattavaa krääsää.

Vihollisia on muutama erilainen. Ne käyttäytyvät erilailla ja ne on helppo tunnistaa toisistaan. Pientä taktiikkaa pääsee käyttämään, ja jotkut voi jopa ohittaa suhteellisen helposti ja turvallisesti. Ammuksia on rajattu määrä ja lähitaistelu on onnetonta, joten jokaisen vihollisen kohtaaminen on harkittu. Ammutko, koitatko ohittaa, houkutteletko eteenpäin vai vaihdatko suuntaa ja jätät sen paikan tutkimatta.

Kaupungeissa seikkaileminen onkin rauhallisempaa, sillä niissä ei ole vaaroja. Ihmisten höpinöistä saa vinkkejä pelimaailmasta ja taustajuonesta, ja kaupastakin voi ostaa hieman resursseja. Enimmäkseen kaupunkikäynneissä kuitenkin jätetään eloonjääneet matkustajat kyydistä, haetaan uusi koodi ja mahdollisesti lisää matkustajia.

Pelin on rautatiellä ohjattu. Kirjaimellisesti. Juna kulkee asemalta toiselle tietyssä järjestyksessä. Asemat ovat tietyssä järjestyksessä toimien pelikenttinä. Uudelleenpeluuarvoa on, jos haluaa metsästää saavutuksia, muuten kun pelin on kerran pelannut, on sen sisältö ja juoni jo nähty. Juonesta sen verran, että pelissä on sellainen, ja se on hyvä. Hienovarainen, vähäeleinen ja päähenkilölle henkilökohtainen, vaikka aluksi saattaa tuntua, että hän on vain pikseleitä ruudulla pelaajan seikkailemisen välikappaleena.

Vaikka peli ensimmäisen kerran ilmestyi jo vuonna 2016, se on pelaamisen arvoinen. En tarkkaan tiedä kauanko pelin läpäisemisessä minulta meni, mutta se tuntui sopivan pitkältä. Vaikka sen loppumisen jälkeen jäikin hieman haikea olo. Viiden tunnin ympärille verkkosivusto ”How long does it take to beat” listaa pelin kestoksi. Onneksi peliin on myös lisäosa, joten pahimman eroahdistuksen saa kuitattua sillä.

Peli on arvosteltua varten pelattu Xbox Onella.

The Crew Motorfest tuo BMW:n, NASCARin ja vapauden katuajoon – uusi pelikausi alkaa marraskuussa Kommentit pois päältä artikkelissa The Crew Motorfest tuo BMW:n, NASCARin ja vapauden katuajoon – uusi pelikausi alkaa marraskuussa

The Crew Motorfest BMW

Ubisoft valmistautuu The Crew Motorfestin kolmanteen pelivuoteen täynnä vauhtia, tyyliä ja yllättäviä yhteistyökuvioita. Marraskuussa alkava uusi kausi tuo mukaan lisää autoja, enemmän kustomointia ja uudenlaista vapautta pelityyliin – nyt mennään omilla ehdoilla.

Monkeys’ Kitchen ja BMW nostavat katuajon taiteeksi

Uusi kausi starttaa 5. marraskuuta, kun kahdeksas pelikausi ottaa suunnan kohti katujen syvintä kulttuuria. Pelaajat liittyvät mystiseen Monkeys’ Kitchen -kollektiiviin, joka juhlistaa ajamisen estetiikkaa ja luovuutta. Playlist-muotoon perustuvat kisat rikkovat perinteet: reittejä ei ole ennalta määrätty, vaan kuljettajan vapaus on keskiössä.

Kauden keulakuva on legendaarinen BMW M3 E46, joka on poikkeuksellisesti täysin kustomoitavissa. Tämä ei ole vain maalausta ja tarroja – nyt voi säätää esimerkiksi vanteiden materiaaleja ja värejä yksityiskohtaisesti. Se on osoitus siitä, mihin suuntaan The Crew Motorfest on menossa: kohti entistä syvempää ja persoonallisempaa autoilun kokemusta.

BMW:n ja NASCARin erikoisplaylistit luvassa

BMW-yhteistyö näkyy vahvasti koko kauden ajan. Autonvalmistajalle omistettu Playlist-sarja vie pelaajan läpi merkin pitkän ja monipuolisen historian. Klassikkojen ja modernien ajokkien, kuten BMW M2 CS:n, ansiosta päästään kurvailemaan saksalaisen insinööritaidon huipulla.

Ja katse kannattaa pitää myös tulevassa: yhdeksännellä kaudella mukaan liittyy NASCAR-yhteistyö. Samalla esitellään Track Forge -niminen työkalu, jonka avulla pelaajat voivat suunnitella ja jakaa omia ratojaan. Luovuus ei siis rajoitu enää pelkästään auton ulkonäköön.

Kaverikortti, uusia autoja ja offline-pelattava Crew 2

Uusi pelivuosi tuo mukanaan 20 uutta autoa, joista neljä on heti käytössä. Vanhojen kausikorttien omistajat palkitaan Cadillac CIEL Concept 2011 -hyperautolla. Massive Race -kisojen edistymisjärjestelmä uudistuu, mikä tuo lisää kilpailullista ulottuvuutta kokeneille kuskeille.

Erityismaininnan ansaitsee myös uusi ”kaverikortti”, jolla voit kutsua kolme kaveria pelaamaan kanssasi ilmaiseksi. Lisäksi 16.–19. lokakuuta peliin kirjautuneet saavat itselleen vuoden 2017 BMW M2:n.

The Crew 2 -pelin pelaajille on myös hyviä uutisia. Fanien toivoma offline-pelitila on viimein lisätty, joten ajaminen onnistuu nyt myös ilman verkkoyhteyttä.

Vapaa ajaminen kohtaa yhteisön voiman

The Crew Motorfest jatkaa siitä, mihin sarjan aiemmat osat jäivät – mutta suuremmin ja näyttävämmin. Havaijin saaristo tarjoaa puitteet, joissa voi ajaa yli 600 erilaisella ajoneuvolla. Mutta kyse ei ole vain koneista: mukana ovat myös oikeat ihmiset, tuunaajat, kilpakuskit ja autoilukulttuurin sisällöntuottajat, jotka tekevät pelistä enemmän kuin ajosimulaation.

The Crew Motorfest on saatavilla PlayStation 5:lle, PlayStation 4:lle, Xbox Series X:lle, Xbox Onelle ja PC:lle. Tietokoneella peli löytyy myös Ubisoft+ -pelipalvelusta. Ikäraja on PEGI 12.

The Outlast Trials saa PvP-tilan – pelaajat voivat pian vainota toisiaan Kommentit pois päältä artikkelissa The Outlast Trials saa PvP-tilan – pelaajat voivat pian vainota toisiaan

The Outlast Trials laajenee ensi viikolla uudella PvP-tilalla nimeltä Invasion Mode. Red Barrels esitteli tilan IGN Fall Fan Fest 2025 -tapahtumassa, ja se julkaistaan 21. lokakuuta 2025 PC:lle, PlayStation 4:lle ja 5:lle sekä Xbox One:lle ja Series X|S:lle.

Invasion Experimental Therapy tuo pelin survival horror -kokemukseen uuden käänteen. Pelaajat voivat nyt valita rooliksi Reagentin tai Imposterin, joka liukuu varjoissa, käyttää valvontakameroita ja ihmiskudoksesta tehtyjä naamioita vainoamiseen. Kun oikea hetki koittaa, Imposter voi hyökätä lähitaistelussa veitsellä. Tunnelma on karmivan pelottava, ja peli muistuttaa vähän Among Us:ia synkemmässä paketissa.

Pelaajien on uskallettava pelata varovaisesti ja käyttää salailua hyväkseen, sillä Invasion Mode korostaa strategista hiiviskelyä ja oikeaa ajoitusta. Season 4 -päivitys tuo myös muita uutuuksia, kuten ajallisesti rajoitetun Geister-tapahtuman, uusia MK-haasteita ja in-game -kaupan, sekä Twitch Dropseja, joista voi ansaita esimerkiksi Murkoff Cadet -kosmetiikkaa ja pelaajakuvakkeita.

The Outlast Trials on ollut PvE-painotteinen alusta asti, mutta Invasion Mode tuo peliin vihdoin pelaajaa vastaan pelaajan -elementin, joka lupaa uusia jännityksiä ja selkäpiitä karmivia hetkiä. Päivitys näyttää, että Red Barrels ei aio jättää fanejaan rauhaan, vaan lisää ripauksen kaaosta ja jännitystä selviytymiskokemukseen.