Teknologia

Huhujen mukaan Applelta on tulossa taittuva puhelinmalli vuonna 2023 Kommentit pois päältä artikkelissa Huhujen mukaan Applelta on tulossa taittuva puhelinmalli vuonna 2023

Android -valmistajien taittuvien puhelinmallien saavuttua markkinoille useat lähteet ovat spekuloineet milloin teknologiajätti Apple tuo oman taittuvan iPhone -puhelimensa kuluttajien saataville. Analyytikko Ming-Chi Kuo on kertonut uudessa yhtiötä koskevassa tiedotteessa, että kauan odotettu taittuva iPhone saapuisi markkinoille vuonna 2023. Tiedotteen mukaan Applen laitteessa olisi kahdeksantuumainen taipuva OLED -näyttö, jonka valmistamisesta vastaisi Samsung. 

Kuo arvioi Applen kapasiteettisuunnitelmien perusteella, että yhtiön tavoitteena on myydä tulevaa puhelinta noin 15 – 20 miljoonaa kappaletta. Luvut tarkoittaisivat hurjaa nousua nykyiseen 2.8 miljoonan taittuvan puhelimen määrään. Samsungin taittuvat puhelimet myyvät kyseisestä määrästä tällä hetkellä noin 80 prosenttia. Taittuvalla puhelimella Applen on tarkoitus yhdistää tabletin ja älypuhelimen käytettävyydet. Kuon mukaan Apple tulee olemaan trendin suurimpia voittajia, sillä trendi tulee olemaan läsnä myös muissa yhtiön tuotteissa sitoen laitteita ja ohjelmistoja entistä enemmän yhteen. Tulevan laitteen hinnasta ei ole vielä tarkempia tietoja, mutta yhtiön hinnoittelun tuntien sekä kilpailija Samsungin vastaavanlaisen puhelimen hinnan ollessa jo yli tuhat euroa voivat innokkaat fanit varatua maksamaan laitteesta sievoisesti.

One UI 8 on täällä: näin Samsung tekee Galaxy-laitteistasi entistä älykkäämmän Kommentit pois päältä artikkelissa One UI 8 on täällä: näin Samsung tekee Galaxy-laitteistasi entistä älykkäämmän

Samsung on aloittanut One UI 8 -käyttöjärjestelmäpäivityksen jakelun Galaxy-laitteille, tarjoten käyttäjille entistä älykkäämmän ja henkilökohtaisemman käyttökokemuksen. Päivitys tuo mukanaan kehittyneet tekoälytoiminnot, ennakoivat ehdotukset ja parannetun tietoturvan, ja se tulee ensimmäisenä saataville Galaxy S25 -sarjalle. Myöhemmin vuoden aikana päivitys laajenee myös muihin malleihin, kuten Galaxy S24 -sarjaan, Galaxy Z Fold6- ja Z Flip6 -puhelimiin sekä Galaxy S24 FE -laitteisiin.

One UI 8 hyödyntää tekoälyä tarjoamalla käyttäjille räätälöityjä ehdotuksia arkisiin rutiineihin ja parantaen turvallisuutta. Uusia ominaisuuksia ovat muun muassa Now Bar ja Now Brief, jotka näyttävät sovellusten tilan ja tarjoavat henkilökohtaisia päivityksiä, sekä Knox Enhanced Encrypted Protection (KEEP), joka suojaa käyttäjän henkilökohtaisia tietoja. Lisäksi Secure Wi-Fi -palvelu saa kvanttiturvallisen salauksen, mikä vahvistaa verkon suojausta julkisissa verkoissa.

Päivitys tuo myös älykkäitä työkaluja moniajoon ja sisällön hallintaan. Gemini Live mahdollistaa reaaliaikaisen vuorovaikutuksen laitteen kanssa, ja Circle to Search auttaa esimerkiksi pelatessa tarjoamalla tietoa hahmoista ja strategioista. One UI 8 tukee monia laitteita saumattomasti, ja Multi Window -näkymässä käyttäjä voi siirtää tekoälyn luomaa sisältöä suoraan tiedostoihin.

Lisäksi päivitys sisältää Audio Eraser -toiminnon, joka poistaa taustamelua videoista ja äänitallenteista, sekä Portrait Studio -ominaisuuden lemmikkien kuvien luovaan muokkaukseen. Call Captions ja Interpreter puolestaan mahdollistavat puheen tekstiksi muuntamisen ja käännöksen eri kielille reaaliajassa.

One UI 8 tuo näin Galaxy-käyttäjille entistä älykkäämmän, turvallisemman ja monipuolisemman arjen tukijan.

BMW haastaa CarPlay- ja Android Auto -uskollisuuden Kommentit pois päältä artikkelissa BMW haastaa CarPlay- ja Android Auto -uskollisuuden

Moni autoilija vannoo Apple CarPlayn ja Android Auton nimeen, mutta BMW väittää, että rakkaus näihin järjestelmiin on liioiteltua. Yhtiön käyttäjäkokemusjohtaja Stephan Durach kutsuu yleistä käsitystä, että kuljettajat luottaisivat puhelimensa navigaatioon, myytiksi.

BMW:n mukaan sen omat tutkimukset, jotka perustuvat anonyymiin dataan noin 10 miljoonasta autosta, paljastavat toisenlaisen todellisuuden. Kuljettajat suosivat auton omaa sisäänrakennettua navigointijärjestelmää sen sijaan, että käyttäisivät CarPlayta tai Android Autoa suunnistukseen. Modernit järjestelmät ovat nettiyhteydessä, päivittyvät reaaliajassa ja tarjoavat luotettavaa liikennetietoa, ominaisuuksia, joita monet puhelinapplikaatiot eivät tarjoa yhtä saumattomasti.

Se ei kuitenkaan tarkoita, että puhelin integrointia olisi hylätty kokonaan. BMW-kuljettajat käyttävät edelleen CarPlayta, mutta pääasiassa viestintään, jolloin teksteihin voi vastata turvallisesti ilman puhelimen käsittelyä ajon aikana.

Autoteollisuus on yhä jakautunut asiasta. GM, Rivian ja Tesla luottavat omiin ohjelmistoihinsa, kun taas Aston Martin kehittää CarPlay Ultraa, joka ottaa hallintaansa kaikki auton näytöt. BMW on valinnut keskitien, standardi CarPlay toimii pääruudulla, mutta auton omat järjestelmät hoitavat navigoinnin.