Pelit, Teknologia

Logitech julkaisi modulaarisen RS50-rattiohjaimen Kommentit pois päältä artikkelissa Logitech julkaisi modulaarisen RS50-rattiohjaimen

esitteli G Play 2025 -tapahtumassa uuden RS50-ohjainjärjestelmän, joka tuo ajopelien ystäville entistä realistisemman tuntuman. Modulaarinen kokonaisuus koostuu rattirungosta, polkimista ja vaihdettavista ohjauspyöristä, joiden avulla pelaaja voi rakentaa juuri itselleen sopivan ajosimulaattorin.

Suoravetoa ja aitoa voimapalautetta

RS50-rattirungon sydämenä toimii suoravetomoottori, joka tuottaa jopa kahdeksan newtonmetrin väännön. TRUEFORCE-teknologia muuttaa pelin fysiikkamallinnuksen reaaliaikaiseksi voimapalautteeksi, mikä tekee pienimmistäkin yksityiskohdista tuntuvia. Pelaaja voi tuntea niin asfaltin epätasaisuudet, moottorin värinän kuin renkaiden pidon vaihtelut.

Räätälöitävät ja kestävät polkimet

Uuteen järjestelmään kuuluu myös RS Pedals -poljinsetti, jossa jarrupoljin tarjoaa jopa 75 kilogramman jarrutuspaineen aidon auton tapaan. Kaasun ja jarrun tuntumaa voi muokata ohjelmistolla ja lisätarvikkeilla, ja halutessaan mukaan saa myös erillisen kytkinpolkimen. Näin ajotuntuma saadaan vastaamaan mahdollisimman tarkasti todellisuutta.

Monipuolinen järjestelmä kaikille ajajille

RS50-rattirunko tarjoaa jopa 2 700 asteen kääntösäteen, mikä mahdollistaa erilaisten ajoneuvojen ohjauksen aina ralliautosta rekkaan. Järjestelmä on saatavilla sekä PC:lle että konsoleille, ja valmiina pakettina sen voi hankkia RS50 System -versiona, johon sisältyy rattirunko, ohjauspyörä, hubi ja pöytäkiinnike.

Hinnat ja saatavuus

Logitech G RS50 Wheelbase on nyt saatavilla 299 euron (PC) ja 399 euron (PlayStation/PC) hinnoin. RS50 System -paketti maksaa 649 euroa. RS Pedals -polkimet julkaistaan loppuvuoden aikana 149 euron hintaan. Lisäksi tarjolla on erillisiä lisäosia, kuten kytkinpoljin (39 €), vaihde/jarrukahva (159 €) sekä ohjauspyörävaihtoehtoja alkaen 79 eurosta.

Pehmeyttä työpöydälle – Logitech julkaisi uuden ergonomisen hiiri- ja näppäimistömalliston Kommentit pois päältä artikkelissa Pehmeyttä työpöydälle – Logitech julkaisi uuden ergonomisen hiiri- ja näppäimistömalliston

on esitellyt uuden Signature Comfort Plus -tuoteperheen, jonka tavoitteena on tehdä pitkistä työpäivistä hieman vähemmän ranteita kuluttavia. Uutuudet on suunniteltu erityisesti niille, jotka viettävät tuntikausia tietokoneen ääressä ja huomaavat sen lopulta myös kehossaan.

Malliston idea on yksinkertainen: lisää pehmeyttä, vähemmän kuormitusta ja hiljaisempaa työskentelyä. Uusi M850 L -hiiri tuo kämmenen alle pehmusteen, joka vähentää painetta ja tekee otteesta rennomman. Hiiri on lisäksi muotoiltu oikeakätisille ja siinä on äänettömät painikkeet, mikä sopii hyvin avokonttoriin tai tilanteisiin, joissa jokainen napsahdus tuntuu liialliselta.

Mukana tulee myös MK880-yhdistelmäpaketti, jossa hiiri ja näppäimistö kulkevat käsi kädessä. Näppäimistössä on pehmeät painikkeet, rannetuki sekä säädettävä kirjoituskulma. Lisäksi laitteet tukevat useita käyttöjärjestelmiä ja niiden välillä voi vaihtaa yhdellä painalluksella, mikä helpottaa usean laitteen käyttöä arjessa.

Yrityksen mukaan tavoitteena ei ole tehdä laitteista näkyviä tähtiä työpöydällä, vaan huomaamattomia apureita, jotka yksinkertaisesti tekevät työnteosta mukavampaa. Samalla yhtiö korostaa myös ympäristönäkökulmia: tuotteissa käytetään kierrätysmuovia ja pakkaukset ovat vastuullisesti tuotettuja.

Uutuuksien hinnat asettuvat noin 60 ja 120 euron välille. Kyse on siis työergonomian pienestä päivityksestä, joka voi tuntua pitkän päivän päätteeksi yllättävän isolta helpotukselta, ainakin jos ranteet osaisivat itse puhua.

Logitech G RS H-Shifter tuo käsivaihteiston tuntuman virtuaaliajamiseen Kommentit pois päältä artikkelissa Logitech G RS H-Shifter tuo käsivaihteiston tuntuman virtuaaliajamiseen

on julkaissut uuden H-vaihteiston, joka lupaa viedä simulaattoriajamisen realismia aivan uudelle tasolle. RS H-Shifter on suunniteltu vastaamaan siihen tarpeeseen, jota ajopelien harrastajat ovat toivoneet pitkään.

Vaihteisto jota on odotettu

Simulaattoripelaaminen on kehittynyt viime vuosina harppauksin. Ratit, polkimet ja voimapalaute ovat saavuttaneet tason, joka muistuttaa aidosti oikean auton ohjaamisesta. Yksi puuttuva palanen on kuitenkin ollut kunnollinen käsivaihteisto, joka ei horju tai pety pitkissä sessioissa.

RS H-Shifter haluaa täyttää tämän aukon. Se on osa Logitechin Racing Series -ekosysteemiä ja toimii parhaiten yhdistettynä RS50-rattirunkoon tai PRO-sarjan ohjaimiin.

Seitsemän vaihdetta ja tuntuma, joka pitää

Vaihteistossa on seitsemän vaihdetta ja peruutusvaihde. Vaihtaminen on suunniteltu tuntumaan luontevalta: käsi liikkuu, vaihde lukittuu paikalleen ja katse pysyy ajoradalla.

Järjestelmässä on myös tahaton vaihto estävä lukitusmekanismi, mikä on kätevä yksityiskohta kiihkeissä kilpailutilanteissa. Kiinnitysjärjestelmä pitää vaihteiston tukevasti paikallaan niin pelipöydässä kuin ajoistuimessakin.

Materiaaleina on käytetty alumiinia, terästä ja erikoiskestävää muoviseosta. Anturit hyödyntävät Hallin ilmiötä, eli magneettikentän muutoksia mittaavaa tekniikkaa. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että mekaanista kulumista ei juurikaan synny, ja vaihteisto pysyy tarkkatunteisena pitkäänkin.

Yhteensopivuus laajalti

RS H-Shifter toimii sekä :llä että -, -, |S- ja -konsoleilla. Konsolikäytössä tarvitaan erikseen hankittava Logitech G Racing Adapter -sovitin.

RS50 ja McLaren-yhteistyö täydentävät kokonaisuutta

Vaihteiston rinnalla Logitech esitteli myös RS50-rattirungon, jossa on suoravetomoottori kahdeksan newtonmetrin väännöllä. TRUEFORCE-tekniikka muuttaa pelin fysiikanmallinnuksen tuntoaistimuksiksi rattiin asti: kuopat, kaarteet ja jopa puhjennut rengas tuntuvat kädessä.

Logitech teki myös yhteistyötä Racingin kanssa. McLaren Racing Collection sisältää formulatyylisen ohjauspyörän, -ajoistuimen sekä A50 X -kuulokkeet McLaren-värityksessä.

Hinnat ja saatavuus

Logitech G RS H-Shifter on jo myynnissä 169 euron kuluttajahintaan. RS50 Wheelbase maksaa 299 euroa PC-versiolla ja 399 euroa PlayStation-yhteensopivana. RS50 System -paketti, johon kuuluu rattirungon lisäksi pyörä, sovitin ja pöytäkiinnike, on hinnoiteltu 649 euroon. Polkimet saa erikseen 149 eurolla. Kaikki hinnat sisältävät arvonlisäveron.