Pelit

Maailman vaarallisimman moottoripyöräkisan peliversiosta saatiin uusi traileri Kommentit pois päältä artikkelissa Maailman vaarallisimman moottoripyöräkisan peliversiosta saatiin uusi traileri

TT Isle of Man: Ride on the Edge 3

PAN Vision Finlandin jakelema ja NACONIn tulevasta -moottoripyöräpelistä on saatu uusi pelivideo, jonka voit katsoa alta.

Mansaaren TT-ajot tunnetaan paitsi maailman vaarallisimpana, myös maailman vanhimpana moottoripyöräkilpailuna. Sen tapahtumia ja kisaetappeja mallintava TT Isle of Man: Ride on the Edge 3 on turvallinen, mutta hauska ja vauhdikas tapa nauttia moottoripyöräilyn hurmasta. Peliin on paikoin mallinnettu kisan tapahtumapaikat huimalla tarkkuudella, kuten esimerkiksi realistiseen mittakaavaan loihdittu aikakisojen ensimmäinen etappi. Tällaiset yksityiskohdat tekevät pelistä äärettömän mielenkiintoisen ja vetovoimaisen. Kun pelaaja voi kokea jopa 300 kilometrin tuntivauhdilla liikkuvat moottoripyörät ratojen suorilla ja mutkissa, on kokemus ainutlaatuinen.

Hurja vauhti ja vaihtelevat ajoradat tekevätkin Mansaaren ajoista kiehtovan. Omalta osaltaan viehätystä lisää myös kaunis ja pittoreski ympäristö, jossa kauniit maisemat ja vanhat, ikoniset rakennukset luovat tunnelmaa ainutkertaisella tavalla. Ajokisoja seuranneet pelaajat tunnistavatkin monia paikkoja matkan varrelta.

Ympäristön ohella myös itse moottoripyörät ja niiden kuljettajat on mallinnettu tarkasti ja yksityiskohtia säästämättä. Pelaaja voi valita kuvakulman kolmannen ja ensimmäisen persoonan väliltä, jotka kumpikin tarjoavat ainutlaatuista ihasteltavaa hieman eri kuvakulmista. Esimerkiksi ensimmäisen persoonan kautta katsottuna ovat pyörien kojelaudat ja muut yksityiskohdat upealla tavalla pelaajan nähtävissä. Graafisen ilmeen ohella myös tarkka fysiikanmallinnus tekee kunniaa kilpailun tunnelmalle.

Virallisen kisaradan lisäksi mukana on avoimen pelimaailman turistitila, joka antaa pelaajalle mahdollisuuden tutustua kisojen ympäristöön omalla tavallaan. Lisäksi mukana on erilaisia vaihtoehtoisia kisoja, kuten aika-ajoja ja muita haasteita yli kymmenessä eri pelimuodossa. Kokonaisuuden kruunaavat jännittävät urapelitilat, jossa pelaajan vastuulla on kokonaisen moottoripyöräkategorian voittaminen omassa luokassaan.

Kaikkiaan peli sisältää jopa 200 ratakilometriä, 32 erilaista ajorataa ja lähes 40 erilaista moottoripyörämallia kahdesta eri luokasta. Yksinpelin lisäksi mukana on moninpelitiloja sekä viikko- ja kuukausihaasteita muiden pelaajien kanssa. Pelaaja pääsee myös keräämään kattavan valikoiman erilaisia päivityksiä ja parannuksia omille moottoripyörilleen pelissä etenemisen myötä.

TT Isle of Man: Ride on the Edge 3 ilmestyy , , ja S, sekä Nintendo Switch -konsoleille, että :lle toukokuussa 2023.

Wardogsin kehittäjä kompensoi ylitöitä osakkeilla ja bonuksilla, mutta edellyttää joustavuutta Kommentit pois päältä artikkelissa Wardogsin kehittäjä kompensoi ylitöitä osakkeilla ja bonuksilla, mutta edellyttää joustavuutta

Wardogsin kehittäjä Bulkheadin toimitusjohtaja Joe Brammer on ottanut varsin suorasanaisesti kantaa pelialalla paljon puhuttavaan crunchiin eli pitkiin ja tavallista raskaampiin työjaksoihin. Brammerin mukaan studio ei edes palkkaa ihmisiä, jotka vastustavat crunch-kulttuuria aktiivisesti.

Brammer kertoi haastattelussa, että pyrkii tasapainoon tekemällä välillä pidempiä työjaksoja ja antamalla työntekijöille sen jälkeen mahdollisuuden höllätä tahtia ilman pelkoa potkuista. Hänen mukaansa Wardogsin parissa viimeiset kolme kuukautta ovat olleet monille työntekijöille tärkeämpiä kuin perhe-elämä, mutta nyt tilanteen pitäisi kääntyä toiseen suuntaan.

Studion työntekijöiden elämäntilanteet ovat myös muuttuneet vuosien varrella. Brammerin mukaan tiimi on vanhentunut ja yhä useampi työntekijä perustaa perhettä, mikä tekee pitkistä työjaksoista hankalampia. Bulkhead onkin muuttanut isyysvapaakäytäntöjään ja tarjoaa nykyisin kahden viikon isyysvapaan sekä puolikkaita työpäiviä helpottamaan paluuta töihin.

Crunchia vastustavat työntekijät eivät kuitenkaan välttämättä päädy Bulkheadille lainkaan. Brammerin mukaan studio etsii ihmisiä, jotka hyväksyvät sen, että kovia työjaksoja tulee joskus vastaan. Hän perustelee käytäntöä myös rahallisilla kannustimilla, jossa osa työntekijöistä saa merkittäviä bonuksia ja osuuksia yrityksestä vastineeksi kovasta työpanoksesta.

on joka tapauksessa lähtenyt Early Accessissa vauhdilla liikkeelle. Peli on myynyt jo kaksi miljoonaa kappaletta alle viikossa, ja konsoliversiot on tarkoitus julkaista vuonna 2028. Nyt Bulkhead aikoo siis ottaa aikaa ainakin konsoliversioiden kanssa. Toivottavasti samalla myös kehittäjille jää aikaa nostaa jalat pöydälle.

Killzone saattaa saada uuden elämän remasterin tai remaken muodossa Kommentit pois päältä artikkelissa Killzone saattaa saada uuden elämän remasterin tai remaken muodossa

saattaa olla kaivamassa yhden vanhan räiskintäsarjansa takaisin naftaliinista. Huhujen mukaan olisi tekemässä paluuta, mutta tällä kertaa kyseessä ei välttämättä ole vielä täysin uusi peli. työskentelee tiettävästi projektin parissa yhdessä People Can Flyn kanssa, ja kehitys on vasta hyvin varhaisessa vaiheessa.

MP1st tietojen mukaan työn alla voisi olla joko Killzone-remaster tai kokonaan uusiksi tehty remake. Tarkkaa peliä ei kuitenkaan vielä tiedetä. Ensimmäinen Killzone julkaistiin vuonna 2004, joten alkuperäinen osa olisi varsin luonteva ehdokas moderniin käsittelyyn. Sarjan viimeisin varsinainen osa, , julkaistiin julkaisupelinä vuonna 2013.

Killzonen paluusta tekee erityisen kiinnostavan se, että on käytännössä jättänyt sarjan vuosiksi sivuraiteelle keskityttyään -peleihin. Studiossa työskentelee parhaillaan useita Horizon-projekteja, mutta huhujen mukaan Killzone voisi nousta jälleen esiin, kun -projektin seuraavat vaiheet on saatu päätökseen.

Guerrillan taidejohtaja Roy Postma kertoi jo vuonna 2024, että studio oli aikanaan valmis jättämään Killzonen taakseen ja vaihtamaan synkän sotamaailman värikkäämpään Horizoniin. Nyt näyttää kuitenkin siltä, että Helghastit saattavat olla saamassa uuden mahdollisuuden. Jos huhu pitää paikkansa, PlayStationilla saattaa olla käsissään tapa testata, olisiko Killzonelle edelleen tilausta ja ehkä samalla valmistella tietä kokonaan uudelle osalle.