Artikkelit, Arvostelut, Pelit

Muta ja lumi lentää – arvostelussa Snowrunner Kommentit pois päältä artikkelissa Muta ja lumi lentää – arvostelussa Snowrunner

SnowRunner

SnowRunner (PS4)

7.5 / 10
Hyvää Tekemistä riittää pitkäksi aikaa ja pelin parissa aika rientää kuin siivillä. Pahaa Tehtävissä jonkin verran toistoa, mutta onneksi maisemaa voi vaihtaa ja uudet haasteet odottavat. Mutaa Mikäli ajosimulaatiot miellyttävät ja erityisesti raskaskalusto tavarankuskaamisineen on lähellä sydäntä, kannattaa tämä peli ehdottomasti hommata kokoelmiin.

jatkaa siitä mihin edeltäjänsä MudRunner ja Spintires jättivät. Jo tuttujen Amerikan ja Venäjän maastojen lisäksi tutkittavana on myös Alaskan lumiset maisemat. Luonnollisesti kaikkea on enemmän ja se näyttää myös paremmalta kuin edeltäjänsä. Etenkin vuorokausirytmi tuo varsin vaikuttavia tunnelmia ajohetkiin.

Kyseessä ei kuitenkaan ole aivan täysin tavallinen ajopeli, jonka pelisarjan aiempia osia kokeilleet varmasti tiedostavat. SnowRunner, kuten edeltäjänsäkin onnistuu olemaan samalla erittäin miellyttävä ja jopa rauhoittava. Mutta toisinaan myös hermoja raastavan haastava ja ankara. Vaikka olisit kolmatta kertaa suorittamassa saman tehtävän osuutta ja jäät kerta toisen jälkeen mutaan kiinni, on siinä kuitenkin jotain niin tyydyttävää kun saat kammettua ajoneuvosi omin avuin irti.

SnowRunner arvostelu
Eräässä sivutehtävässä täytyi kammeta Chevy lähiseudun kukkulan huipulle.

Tehtäviä on monenlaisia ja useimpiin liittyy jonkin sortin tavaran kuskaaminen paikasta A paikkaan B. Usein se “helpoin” ja suorin reitti on kuitenkin katki ja vaatii oman sivutehtävänsä, jotta sen kautta pääsee etenemään. Kartalta löytyy myös muunlaisia sivutehtäviä kuten kadonneiden perävaunujen pelastamisia. Karttaa tutkimalla vastaan tulee mm. Ubisoftin peleistä tuttuun tapaan vartiotorneja, jotka avaamalla näet pidemmälle, ja samalla löydät sivutehtäviä ja päivityksiä kuormureihisi.

Ajoneuvoja on laidasta laitaan ja niitä on reippaasti enemmän kuin edeltävissä pelisarjan osissa. Mikä parasta, mukana on oikeita merkkejä kuten International, Caterpillar, Pacific ja Hummer. Uusia voi löytää maastosta tai niitä voi ostaa pajalta. Ajoneuvotyyppejä on myös monia ja jokaiselle on oma tarkoituksensa. Tavaran kuljetukseen on omanlaisia kulkupelejä maastosta riippuen. Myös maaston kartoitukseen ja pienempiin tehtäviin on kevyempiä lava-autoja. Maastosta muiden ajoneuvojen pelastamiseen on myös täysin omat raskaansarjan kulkuneuvot.

Snowrunner arvostelu
Kulkunevuoja voi parannella uusilla osilla ja kustomoidan haluamaan kuosiin.

Kulkupelejä voi tietenkin myös tuunata ja kustomoida makunsa mukaan. Puhtaasti kosmeettisten kuten maalin ja kattotelineiden lisäksi kuormureihin ja lava-autoihin saa myös asennettua uusia koneita, jousia, renkaita ja paljon muuta. Lavojen lisäksi niihin voi asentaa erilaisia laitteita ja säiliöitä.

Takaisin Brooklyniin: The Division 2:n uusi kausi räjähtää käyntiin tutussa maisemassa Kommentit pois päältä artikkelissa Takaisin Brooklyniin: The Division 2:n uusi kausi räjähtää käyntiin tutussa maisemassa

The Division 2

on taas nykäissyt -pelin uuteen vauhtiin. Tänään startannut kausi Crossroads tuo mukanaan uuden Battle for Brooklyn -lisäosan, joka nimensä mukaisesti suuntaa pelaajat takaisin New Yorkin tuttuihin, mutta hieman muuttuneisiin kulmiin.

Alkuperäinen Tom Clancy's The Division ilmestyi jo vuonna 2016 ja heitti pelaajat virusepidemian runtelemaan NYC:hen. Jatko-osa The Division 2 siirtyi muutamaa vuotta myöhemmin Washington D.C.:hen, mutta nyt ympyrä sulkeutuu – ja kyllä, vanhat agentit palaavat taas kotikonnuilleen.

Brooklyn toimii nyt tarinan keskiönä. Alueella seikkaillaan niin tutuissa kuin täysin uusissa naapurustoissa, ja tällä kertaa pelaaja pääsee jäljittämään erityisen epämiellyttävää tyyppiä nimeltä Sokolova. Kello tikittää, ja Black Tusk -jengi yrittää saada tilanteen hallintaansa ennen kuin Divisionin agentit ehtivät väliin. Ei siis ihan rentoa sunnuntaikävelyä.

Pelin uudistukset eivät rajoitu maisemanvaihdokseen. Uusi varustejärjestelmä antaa pelaajille mahdollisuuden kikkailla erilaisten kyky- ja gearikombinaatioiden kanssa. Tämä tekee tiimipelistä entistä monipuolisempaa, kun porukan jäsenet voivat rakentaa hahmoistaan toisiaan täydentäviä. Eli jos tiimissä joku haluaa olla räjähtävä tankki ja toinen stealth-ninja, niin nyt se onnistuu ilman itkua.

Mukana on myös lisää tapahtumia, haasteita ja tietenkin tarinakäänteitä, jotka lupaavat viihdyttää niin vanhoja konkareita kuin uusia tulokkaita. Jos haluat nähdä kaiken omin silmin ennen hyppäämistä mukaan, tsekkaa pelin esittelyvideo ja kehittäjien kausivideo alta.

Taustatarinassa on nyt kulunut seitsemän kuukautta siitä, kun tappava virus pääsi irti. Agenttien tehtävä on edelleen sama: pitää ihmiskunnan rippeet kasassa ja estää totaalinen kaaos. Jos pääkaupunki kaatuu, peli on kirjaimellisesti ohi.

Battle for Brooklyn ilmestyy virallisesti tänään 27. toukokuuta yhdessä uuden kauden kanssa. The Division 2 löytyy :lle, :lle, /S:lle, Xbox Onelle, :lle ja tietenkin Ubisoft+:n valikoimasta. PEGI 18 -leima muistuttaa, että kyse ei ole ihan lapsille suunnatusta hiekkalaatikosta.

Rakennussimulaatio RoadCraft on nyt ulkona – julkaisuvideo näyttää millaista konekarnevaalia on luvassa Kommentit pois päältä artikkelissa Rakennussimulaatio RoadCraft on nyt ulkona – julkaisuvideo näyttää millaista konekarnevaalia on luvassa

RoadCraft

Rakennussimulaatio on virallisesti julkaistu, ja nyt pääsee vihdoin iskemään lapionsa maahan – tai oikeammin, hyppäämään jättikaivurin kyytiin. Pelin julkaisuvideokin on katsottavissa alta, joten jos haluat nähdä, miltä tulvatuhojen siivoaminen ja romurautojen roudaaminen oikeasti näyttää.

RoadCraftissa hoidetaan hommia isoilla koneilla isoissa ongelmissa. Tulvat, myrskyt ja muut luonnonkatastrofit ovat sotkeneet paikat, ja pelaajan tehtävä on korjata, rakentaa ja siivota – kone kerrallaan. Ajettavana on yli 40 erilaista työkonetta kuorma-autoista kaivinkoneisiin, ja erilaisia työtehtäviä piisaa niin siltojen rakentamisesta tehtaiden kunnostamiseen kuin jätevuorten siivoamiseen.

Peli ei kuitenkaan ole pelkkää yksin puurtamista – mukana on yhteistyötila jopa neljälle pelaajalle. Karttoja on kahdeksan, ympäristöjä kolme, ja pelattavaa yhteensä 28 neliökilometrin alueella. Käytännössä tekemistä riittää kevyesti yli 80 tunniksi, eikä maailma rajoita: avoin hiekkalaatikkotyyli tarjoaa vapaat kädet lähestyä tehtäviä omalla tavallaan.

Lisämausteen tuo realistinen fysiikanmallinnus, joka saa raskaan kaluston tuntumaan raskaalta – ja palkitsevalta. Oli kone sitten pieni puskutraktori tai massiivinen nosturi, hommat hoituvat sulavasti ja fiilis on kohdillaan.

Pelin kehittäjä tunnetaan erityisesti teknisesti kunnianhimoisista ja raskaalla kalustolla kyllästetyistä peleistään, kuten ja . Näissäkin on päästy kyntämään mutaan ja kaaokseen joko yksin tai porukalla, joten RoadCraft jatkaa tuttua linjaa, mutta vie työmaahenkisen simulaation aivan uudelle tasolle. Saberilla on kokemusta siitä, miten raskaat ajoneuvot saadaan tuntumaan oikeasti painavilta ja ympäristö aidosti elävältä – ja se näkyy tässäkin.

RoadCraft on nyt saatavilla :lle, /S:lle ja :lle. Ikäraja on PEGI 3, eli hommiin pääsee myös perheen nuoremmat rakennusmestarit.