Nvidia rajoittaa kryptovaluuttojen louhintaa uusilla näytönohjaimillaKommentit pois päältä artikkelissa Nvidia rajoittaa kryptovaluuttojen louhintaa uusilla näytönohjaimilla
Aiemmin tänä vuonna Nvidia ilmoitti yhtiön GeForce RTX 3060 -näytönohjainten sisältävän jatkossa piirin, joka laskee kryptovaaluuttojen louhintatehoa huomattavasti. Nyt yhtiö kertoo lisäävänsä kyseisen piirin myös RTX 3080, RTX 3070 sekä RTX 3060 -kortteihin.
Jatkossa kaikki kyseiset mallit tulevat olemaan myynnissä Lite Hash Rate -versioina. Muutoksen tarkoituksena on varmistaa korttien riittävä saatavuus pelaajille. Tällä hetkellä huomattava määrä valmistettavista korteista päätyy kryptovaluuttojen louhintaan, joka on osakseen vauhdittanut korttien suurta kysyntääpelaajien keskuudessa. Yhtiön mukaan Founder’s Edition -kortit eivät ole saamassa LHR- versioita. LHR -mallien toimitukset alkavat toukokuun loppupuolella.
Maaliskuussa Nvidia jakoi vahingossa LHR -lukittuihin näytönohjaimiin ajurit, jotka mahdollistivat rajoitusten purkamisen. Yhtiön mukaan jatkossa toimitettavien korttien rajoitusten murtaminen olisi käytännössä mahdotonta. Nähtäväksi jää auttavatko yhtiön toimet tämänhetkiseen tilanteeseen.
DLSS 5 on herättänyt rajua kritiikkiä ja nyt Nvidian toimitusjohtaja reagoi. Yllättävästi hän myöntää ymmärtävänsä pelaajien huolen, mutta ei silti peräänny teknologian suhteen. Mitä oikein on tekeillä?
Nvidian DLSS 5 -tekoälyteknologia ehti tuskin julkisuuteen, kun pelaajat jo repivät pelihousunsa. Kritiikki kohdistui erityisesti siihen, että teknologia näyttää “piirtävän pelejä uudelleen” – eikä kaikki ollut vakuuttuneita lopputuloksesta.
Nyt toimitusjohtaja Jensen Huang on ottanut kantaa keskusteluun podcastissa Lex Fridman. Ja kieltämättä, kommentti oli harvinaisen suora:
“En itsekään pidä AI-sotkusta.”
Aika suoraselkäistä puhetta mieheltä, jonka firma puskee tekoälyä joka suuntaan.
“Ymmärrän täysin kritiikin”
Huang ei yrittänyt lakaista kritiikkiä maton alle. Päinvastoin – hän myönsi, että pelaajien huoli on perusteltu.
Hänen mukaansa tekoälyn tuottama sisältö alkaa usein näyttää samalta: teknisesti kaunista, mutta persoonatonta. Ja juuri tätä monet pelkäävät DLSS 5:n kohdalla.
Samaistuttava huomio? Pelaajat haistavat geneerisen visuaalin kilometrin päähän.
Mutta DLSS 5 ei ole sitä, väittää Nvidia
Vaikka kommentti kuulosti takinkäännöltä, Huangin mukaan DLSS 5 ei ole “AI-soppaa”, vaan jotain paljon kontrolloidumpaa.
Hänen kuvauksensa mukaan teknologia:
perustuu 3D-dataan ja pelin oikeaan geometriaan
kunnioittaa alkuperäistä taiteellista tyyliä
“parantaa, mutta ei muuta” pelin ulkoasua
Toisin sanoen: ei tekoäly maalaa uutta peliä – vaan kiillottaa vanhaa.
Kehittäjillä on enemmän valtaa kuin luulet
Yksi keskeinen pointti jäi helposti kohun varjoon: DLSS 5 ei ole täysin suljettu musta laatikko.
Logitech on julkaissut uuden H-vaihteiston, joka lupaa viedä simulaattoriajamisen realismia aivan uudelle tasolle. RS H-Shifter on suunniteltu vastaamaan siihen tarpeeseen, jota ajopelien harrastajat ovat toivoneet pitkään.
Vaihteisto jota on odotettu
Simulaattoripelaaminen on kehittynyt viime vuosina harppauksin. Ratit, polkimet ja voimapalaute ovat saavuttaneet tason, joka muistuttaa aidosti oikean auton ohjaamisesta. Yksi puuttuva palanen on kuitenkin ollut kunnollinen käsivaihteisto, joka ei horju tai pety pitkissä sessioissa.
RS H-Shifter haluaa täyttää tämän aukon. Se on osa Logitechin Racing Series -ekosysteemiä ja toimii parhaiten yhdistettynä RS50-rattirunkoon tai PRO-sarjan ohjaimiin.
Seitsemän vaihdetta ja tuntuma, joka pitää
Vaihteistossa on seitsemän vaihdetta ja peruutusvaihde. Vaihtaminen on suunniteltu tuntumaan luontevalta: käsi liikkuu, vaihde lukittuu paikalleen ja katse pysyy ajoradalla.
Järjestelmässä on myös tahaton vaihto estävä lukitusmekanismi, mikä on kätevä yksityiskohta kiihkeissä kilpailutilanteissa. Kiinnitysjärjestelmä pitää vaihteiston tukevasti paikallaan niin pelipöydässä kuin ajoistuimessakin.
Materiaaleina on käytetty alumiinia, terästä ja erikoiskestävää muoviseosta. Anturit hyödyntävät Hallin ilmiötä, eli magneettikentän muutoksia mittaavaa tekniikkaa. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että mekaanista kulumista ei juurikaan synny, ja vaihteisto pysyy tarkkatunteisena pitkäänkin.
RS50 ja McLaren-yhteistyö täydentävät kokonaisuutta
Vaihteiston rinnalla Logitech esitteli myös RS50-rattirungon, jossa on suoravetomoottori kahdeksan newtonmetrin väännöllä. TRUEFORCE-tekniikka muuttaa pelin fysiikanmallinnuksen tuntoaistimuksiksi rattiin asti: kuopat, kaarteet ja jopa puhjennut rengas tuntuvat kädessä.
Logitech teki myös yhteistyötä McLaren Racingin kanssa. McLaren Racing Collection sisältää formulatyylisen ohjauspyörän, Playseat-ajoistuimen sekä A50 X -kuulokkeet McLaren-värityksessä.
Hinnat ja saatavuus
Logitech G RS H-Shifter on jo myynnissä 169 euron kuluttajahintaan. RS50 Wheelbase maksaa 299 euroa PC-versiolla ja 399 euroa PlayStation-yhteensopivana. RS50 System -paketti, johon kuuluu rattirungon lisäksi pyörä, sovitin ja pöytäkiinnike, on hinnoiteltu 649 euroon. Polkimet saa erikseen 149 eurolla. Kaikki hinnat sisältävät arvonlisäveron.