Pelit, Teknologia

NZXT uudisti keskikokoisen H7-kotelosarjansa Kommentit pois päältä artikkelissa NZXT uudisti keskikokoisen H7-kotelosarjansa

NZXT H7

Laitevalmistaja on uudistanut keskikokoisen ATX -kotelosarjansa nimeltään H7. Sarjaan kuuluu kolme eri koteloa H7, H7 Flow sekä H7 Elite.

H7 -mallit ovat tilavia ja muuntautuvia. Niissä on kaikissa sivulasi ja ne on saatavilla, joko valkoisena, mustana tai yhdistelmänä. Koteloihin on saatavilla erikseen myös pystykiinnitys näytönohjaimelle.

H7

Edullisimmassa H7-perusmallissa on umpinainen etulevy, rei’itetty ylälevy, kaapelikanava, ilman työkaluja irrotettavat sivu- ja etupaneelit. Mukana tulee myös kaksi F-sarjan hiljaista 120mm tuuletinta. Koteloon mahtuu eteen tai yläosaan 360mm jäähdyttimet. Kotelossa on yläosassa kaksi USB-porttia sekä yksi USB-C 3.2 -portti. H7 on saatavilla mustana, valkoisena tai mustavalkoisena. Hintaa kotelolle kertyy 139,99 euroa.

H7 Flow

H7 Flow on täysin identtinen H7 -malliin, mutta siinä on rei’itetty myös etupaneeli, joka parantaa ilmankiertoa. Kotelo on saatavilla mustana, valkoisena sekä mustavalkoisena ja hintaa kertyy samat 139,99 euroa.

H7 Elite

H7 Elite -mallissa on puolestaan lasinen etupaneeli ja kotelon mukana tulee kolme valmiiksi asennettua 140mm RGB-tuuletinta. Mukana on myös yksi 140mm F-sarjan Quiet Airflow -tuuletin, valmiiksi asennettu RGB-valaistus sekä V2-tuuletinohjain. Kotelo on saatavilla mattavalkoisena tai mattamustana. Hintaa Elite -mallille kertyy 209,99 euroa.

Logitech G RS H-Shifter tuo käsivaihteiston tuntuman virtuaaliajamiseen Kommentit pois päältä artikkelissa Logitech G RS H-Shifter tuo käsivaihteiston tuntuman virtuaaliajamiseen

on julkaissut uuden H-vaihteiston, joka lupaa viedä simulaattoriajamisen realismia aivan uudelle tasolle. RS H-Shifter on suunniteltu vastaamaan siihen tarpeeseen, jota ajopelien harrastajat ovat toivoneet pitkään.

Vaihteisto jota on odotettu

Simulaattoripelaaminen on kehittynyt viime vuosina harppauksin. Ratit, polkimet ja voimapalaute ovat saavuttaneet tason, joka muistuttaa aidosti oikean auton ohjaamisesta. Yksi puuttuva palanen on kuitenkin ollut kunnollinen käsivaihteisto, joka ei horju tai pety pitkissä sessioissa.

RS H-Shifter haluaa täyttää tämän aukon. Se on osa Logitechin Racing Series -ekosysteemiä ja toimii parhaiten yhdistettynä RS50-rattirunkoon tai PRO-sarjan ohjaimiin.

Seitsemän vaihdetta ja tuntuma, joka pitää

Vaihteistossa on seitsemän vaihdetta ja peruutusvaihde. Vaihtaminen on suunniteltu tuntumaan luontevalta: käsi liikkuu, vaihde lukittuu paikalleen ja katse pysyy ajoradalla.

Järjestelmässä on myös tahaton vaihto estävä lukitusmekanismi, mikä on kätevä yksityiskohta kiihkeissä kilpailutilanteissa. Kiinnitysjärjestelmä pitää vaihteiston tukevasti paikallaan niin pelipöydässä kuin ajoistuimessakin.

Materiaaleina on käytetty alumiinia, terästä ja erikoiskestävää muoviseosta. Anturit hyödyntävät Hallin ilmiötä, eli magneettikentän muutoksia mittaavaa tekniikkaa. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että mekaanista kulumista ei juurikaan synny, ja vaihteisto pysyy tarkkatunteisena pitkäänkin.

Yhteensopivuus laajalti

RS H-Shifter toimii sekä :llä että -, -, |S- ja -konsoleilla. Konsolikäytössä tarvitaan erikseen hankittava Logitech G Racing Adapter -sovitin.

RS50 ja McLaren-yhteistyö täydentävät kokonaisuutta

Vaihteiston rinnalla Logitech esitteli myös RS50-rattirungon, jossa on suoravetomoottori kahdeksan newtonmetrin väännöllä. TRUEFORCE-tekniikka muuttaa pelin fysiikanmallinnuksen tuntoaistimuksiksi rattiin asti: kuopat, kaarteet ja jopa puhjennut rengas tuntuvat kädessä.

Logitech teki myös yhteistyötä Racingin kanssa. McLaren Racing Collection sisältää formulatyylisen ohjauspyörän, -ajoistuimen sekä A50 X -kuulokkeet McLaren-värityksessä.

Hinnat ja saatavuus

Logitech G RS H-Shifter on jo myynnissä 169 euron kuluttajahintaan. RS50 Wheelbase maksaa 299 euroa PC-versiolla ja 399 euroa PlayStation-yhteensopivana. RS50 System -paketti, johon kuuluu rattirungon lisäksi pyörä, sovitin ja pöytäkiinnike, on hinnoiteltu 649 euroon. Polkimet saa erikseen 149 eurolla. Kaikki hinnat sisältävät arvonlisäveron.

For Honor täyttää kymmenen – juhlakausi tuo mukanaan uutta sisältöä Kommentit pois päältä artikkelissa For Honor täyttää kymmenen – juhlakausi tuo mukanaan uutta sisältöä

juhlistaa For Honorin kymmenettä pelivuotta tuoreella Cycle of War -kaudella, joka tuo mukanaan uuden pelimuodon, Battle Passin ja kokonaisen vuoden verran sisältöä.

Rauhan aika on ohi Heathmoorissa

on pitänyt pelaajansa taistelukentillä jo lähes vuosikymmenen. Nyt alkaa uusi luku, kun peli avaa kymmenennen pelivuotensa Cycle of War -kaudella.

Edellinen pelivuosi päättyi Guljinin pakottamaan, hauraaseen rauhaan. Knight Gryphon ei kuitenkaan hyväksy näitä ehtoja. Sen sijaan hän kutsuu menneisyyden legendaariset sankarit takaisin taisteluun, ja sodan sykli pyörähtää jälleen käyntiin.

Kauden myötä pelaajille avautuu joukko uusia ja uudistettuja asuja sekä varusteita.

Arena of Echoes tuo kolmen tiimin kaaosmoodin

Kauden kiinnostavin uutuus on rajatun ajan pelimuoto Arena of Echoes, joka on pelattavissa 2. huhtikuuta saakka.

Pelimuoto rikkoo For Honorin tutun kaavan: kahden pelaajan ryhmät liittyvät pomohahmon johtoon, ja kolme tällaista tiimiä ottaa yhteen 3 vastaan 3 vastaan 3 -otteluissa. Asetelma on kaaottinen ja lupaa tiukkaa kilpailua useammalta kuin yhdeltä suunnalta kerralla.

Koko vuosi täynnä sisältöä

Cycle of War -kauden mukana saapuu myös uusi Battle Pass -palkintokortti sekä Arena of Echoes -pelikenttä.

Koko kymmenes pelivuosi täydentyy vähitellen uusilla sankarihahmoilla, lisäpelialueilla, Hero skin -lisäyksillä ja erilaisilla pienpalkinnoilla. Lupaukset ovat näin ollen varsin mittavat heille, jotka aikovat pysyä Heathmoorin taistelukentillä pitkälle vuoteen.

For Honor on saatavana – ja -konsoleille sekä :lle. Peli toimii yhteensopivuustilassa myös – ja -laitteilla. Lisäksi se kuuluu Ubisoft+-tilauspalveluun.