Overpass -ajopelissä kisataan maastoa vastaan Kommentit pois päältä artikkelissa Overpass -ajopelissä kisataan maastoa vastaan

Overpass

PAN Vision Finlandin jakelema ja Bigben Interactiven julkaisema ajopeli Overpass vie pelaajan ottamaan mittaa esteradoista ja luonnon omista haasteista.

Overpass haastaa pelaajan kohtaamaan vaikeakulkuiset metsämaastot, kumpuilevat kalliot ja monenlaiset esteradat puisine paaluineen ja vinossa kulkevine reitteineen. Overpassin kulkuneuvoina toimivat tehokkaat mönkijät ja erikoisvarustellut maastoautot, jotka ovat poikkeavan jousituksensa ja rakenteensa ansiosta kuin luotuja hankalakulkuisen maaston haastamiseen.

Perinteisistä ajopeleistä poiketen Overpass ei rakennu vain nopeuden ja kurvien hallintaan, vaan vaikeiden esteiden ja erikoisosuuksien ylittämiseen. Pelin tarkka ja realistinen fysiikanmallinnus vaatiikin pelaajalta tarkkaa huomiota sekä oikean reitin että nopeuden ja kiihtyvyyden kanssa hieman moottoripyörätrialin tapaan.

Pelaajan käytössä on 25 erilaisen ajoneuvon valikoima, joka koostuu monenlaisista mönkijöistä, maastoajoneuvoista ja muista hankaliin paikkoihin sopivista ajokeista. Mukana on legendaarisia ajoneuvomerkkejä, kuten Arctic Cat, Yamaha, Polaris ja Suzuki, jotka tuovat mukaan aitoa kisatunnelmaa. Lisäksi ajopyörien erilaiset lukitukset sekä kaksi- ja nelivetoisten moottorien ja vaihdelaatikkojen erot tuovat ainutlaatuista dynamiikkaa ajotuntumaan, jolla on merkittävä osa reittejä ajaessa.

Pelin uratila haastaa pelaajan etenemään radalta toiselle samalla uraansa kehittäen. Voittojen myötä erilaiset sponsorit kiinnostuvat pelaajan tallista ja avaavat uusia mahdollisuuksia etenemiseen. Moninpelitila taas pistää pelaajat keskenään vastakkain ottamaan selvää haasteratojen todellisesta mestarista.

Overpass julkaistaan sekä PlayStation 4-, Xbox One- ja Nintendo Switch -pelikonsoleille että PC:lle helmikuussa 2020. Pelin tarkempi julkaisupäivä ilmoitetaan myöhemmin.

Project Motor Racing painaa kaasun pohjaan – uusi ajosimulaattori vie pelaajat radan sykkeeseen Kommentit pois päältä artikkelissa Project Motor Racing painaa kaasun pohjaan – uusi ajosimulaattori vie pelaajat radan sykkeeseen

Project Motor Racing

Project Motor Racing pyrkii täyttämään kunnianhimoisen lupauksen: tarjota yksi tarkimmista ja elävimmin mallinnetuista rata-ajokokemuksista, joita pelaajat ovat pitkään odottaneet. GIANTS Softwaren julkaisema ja PAN Vision Finlandin jakelema ajosimulaattori nojaa vahvasti realismiin, vauhdin tunteeseen ja legendaaristen moottoriurheiluratojen ilmapiiriin.

Sukellus kilpa-ajon ytimeen

Project Motor Racing ei tyydy pelkkään ajamiseen. Se pyrkii rakentamaan kokemuksen, jossa kuljettaja elää läpi jokaisen kierroksen ja mutkan. Peli tarjoaa yli 70 erilaista kilpa-autoa, jotka edustavat kymmenien vuosien moottoriurheiluhistoriaa. Mukana on eri 13 autoluokkaa 1970-luvun klassikoista nykyajan hurjiin LMDh-, GT3- ja GT4-luokkiin.

Autojen ja luokkien kirjo houkuttelee pelaajia kokeilemaan erilaisia ajotapoja. Jokainen ajoneuvo tuntuu selvästi omalta yksilöltään, ja peli korostaa ennen kaikkea auton hallintaa ja kuljettajan päätöksiä.

Legendaariset radat laserin tarkkuudella

Ratojen valikoima on vaikuttava: 28 laserskannattua rataa 18 eri kohteesta. Mukana ovat legendaariset Nürburgring, Spa, Sebring, Daytona ja Bathurst – moottoriurheilun ikonit, jotka haastavat sekä aloittelijat että kokeneet simukuljettajat.

Radat eivät ole vain visuaalinen kulissi. Niiden pinnat, ulkokaarteet ja korkeuserot tuntuvat aidosti ratin kautta. Tämä lisää kokonaisuuteen painetta, joka muistuttaa oikeaa kilpa-ajamista.

Dynaaminen sää ja vuorokaudenvaihtelut tuovat eloa kisaan

Project Motor Racingin keskeinen tekijä on True2Track-järjestelmä. Se mallintaa säätilan, kosteuden, sateen ja kuivumisen vaikutukset tarkasti. Yksi kierros voi olla aurinkoinen, seuraava taas rankkasateen liukastama.

Vuorokaudenvaihtelu etenee kokonaisen 24 tunnin syklin mukana. Aamuvalo, iltahämärä ja yön pimeys muuttavat ajotuntumaa ja vaativat kuljettajalta keskittymistä. Tämä tuo jokaiseen kilpailuun uuden jännitteen.

Pelimuotoja moneen makuun

Peli tarjoaa selkeän ja runsaan paketin eri pelimuotoja. Yksinpelaaja pääsee sukeltamaan uramoodiin, jossa tavoitteet kasvavat ajokokemuksen rinnalla. Moninpeli avautuu helposti räätälöitävien aulojen kautta, ja pelissä on myös crossplayn mahdollistava rankattu verkkopeli.

Lisäksi mukana on kaksi haastetilaa, jotka listaavat kovimmat kuskit ja tarjoavat jatkuvasti uutta tekemistä. Tämä sopii pelaajille, jotka haluavat mitata taitojaan tiukkaa vertailua vastaan.

Tekninen pohja tukee realismia

Project Motor Racing rakentuu GIANTS Engine 10 -moottorin varaan. Sen ansiosta peli tukee korkeatasoista grafiikkaa, muokattavaa fysiikkaa ja tarkkaa simulointia. Ajotuntuma pyrkii välittämään kiihtyvyyden ja G-voimien vaikutuksen tavalla, joka nostaa kokonaisuuden lähelle ammattitason simulaattoreita.

Pelimoottori tarjoaa lisäksi monipuolisen tuen modeille. Pelaajayhteisölle tämä tarkoittaa mahdollisuutta laajentaa peliä uusilla autoilla, radoilla ja säätömahdollisuuksilla pelin elinkaaren kasvaessa.

Saatavuus

Project Motor Racing on nyt saatavana PlayStation 5:lle, Xbox Series X:lle ja PC:lle. Pelin ikäraja on PEGI 3.

Koe Battlefield 6 ilmaiseksi viikon ajan – ammuskelu alkaa jo tänään Kommentit pois päältä artikkelissa Koe Battlefield 6 ilmaiseksi viikon ajan – ammuskelu alkaa jo tänään

Jos olet aina halunnut sukeltaa Battlefieldin maailmaan ilman lompakon nykimistä, nyt on tilaisuutesi. DICE, EA ja Battlefield Studios tarjoavat Battlefield 6:n ilmaisen kokeilujakson, joka pyörii 25. marraskuuta – 2. joulukuuta.

Kokeilun aikana pelaajat pääsevät kokemaan kolme karttaa neljässä eri pelitilassa, joten vauhtia ja toimintaa riittää niin solo- kuin moninpeliin tottuneille. Tarjous koskee PlayStation 5, Xbox Series X|S ja PC -pelaajia.

Free Trial Week on täydellinen tapa testata, miltä Battlefield 6:n räiskintä tuntuu ilman sitoutumista. Oli kyseessä sitten intensiivinen tiimityö tai villi kahakka verkossa, viikon kokeilujakso antaa hyvän maistiaisen pelin tarjoamasta adrenaliinista.