Pelit

RiMS Racing -moottoripyöräpeli ilmestyy elokuussa PC:lle ja konsoleille Kommentit pois päältä artikkelissa RiMS Racing -moottoripyöräpeli ilmestyy elokuussa PC:lle ja konsoleille

RiMS Racing

PAN Vision Finlandin jakelema ja NACONin julkaisema RiMS Racing -moottoripyöräsimulaatio yhdistää toisiinsa ratakisat, maantieajot ja uskomattoman monipuoliset tuunausmahdollisuudet.

Italialaisen RaceWard Studion kehittämä RiMS Racing -moottoripyöräpeli tarjoaa pelaajilleen monipuolisen ja realistisen ajopelikokemuksen. Se sukeltaa syvälle kisamoottoripyöräilyn maailmaan tarjoten valtavan määrän säätövaraa ja erilaisia varaosia sekä tietenkin kiehtovia kisoja. Peli haastaa pelaajan ajotaidot, muttei rajoitu vain pintapuoliseen virittämiseen ja kosmeettiseen koristeluun.

RiMS Racing

Peli mallintaa moottoripyörät yksityiskohtaisella tasolla aina pieniä osia myöden. Lisäksi omaa kuljettajaa voi muokata runsaalla valikoimalla erilaisia varusteita. Erilaisia moottoripyörän osia on peräti 500 erilaista, jonka lisäksi kuljettajan varusteita ja tarvikkeita on vaikuttavat 200 erilaista vaihtoehtoa.

RiMS Racing

Oikean kisakuljettajan lailla myös pelaaja voi analysoida oman moottoripyörän käytöstä ja toimivuutta. Näitä ovat esimerkiksi jarrulevyjen lämpötilan vaihtelut, rengaspaine, jousitus ja elektroniikan toimivuus. Kokonaisuuden kruunaa yksityiskohtaisen tarkka fysiikanmallinnus, joka korostaa jokaisen säädettävän ominaisuuden merkitystä ajoradalla.

RiMS Racing

Pelaaja aloittaa ajajauransa valitsemalla moottoripyörän kahdeksasta japanilaisesta ja eurooppalaisesta moottoripyörämallista. Nämä on mallinnettu valmistajan kanssa tarkasti viimeistä yksityiskohtaa myöten. Pelin esittelyvideolla nähdään upea MV Agusta F4 RC -moottoripyörä koko komeudessaan. Tämä nelisylinterinen ja yli 200 hevosvoiman tehopakkaus on Agustan lippulaivamalli, joka on varustettu Ohlins TTX 36 -jousituksella, Brembo-jarruilla ja hiilikuitukatteella.

Pelin kannessa nähdään ikoninen Ducati Panigale V4 R, joka edustaa upealla muotoilullaan ja tehokkaalla moottorillaan todellista taidonnäytettä moottoripyörien saralla. Pelissä pelaajat pääsevät nauttimaan sen sulokkaasta moottorin kehräyksestä, virtaviivaisista muodoista ja hurjasta suorituskyvystä useilla eri radoilla.

RiMS Racing

Kaikkiaan pelissä on kymmenen erilaista moottorirataa, jotka on mallinnettu peliin tarkasti ja realistisesti. Näitä ovat muun muassa legendaariset Silverstone, Laguna Seca, Suzuka Circuit, Nürburgring Grand Prix -rata ja Circuit Paul Ricard. Moottoriratojen lisäksi pelissä on viisi erilaista maantieosuutta, jotka mallintavat Yhdysvaltojen, Norjan, Australian, Espanjan ja Italian maisemia.

julkaistaan sekä , , ja S, sekä Nintendo -konsoleille, että :lle 19. elokuuta 2021.

Gabe Newell vetäytyi pelinkehityksestä – syynä yllättävä ongelma: liikaa myötäilijöitä Kommentit pois päältä artikkelissa Gabe Newell vetäytyi pelinkehityksestä – syynä yllättävä ongelma: liikaa myötäilijöitä

Peliyhtiö tunnetaan monista klassikoistaan, mutta kulissien takana yksi sen keskeisistä hahmoista teki aikoinaan yllättävän päätöksen. Yhtiön perustaja vetäytyi aktiivisesta pelinkehityksestä -pelin jälkeen, eikä syynä ollut väsymys tai kiinnostuksen puute, vaan päinvastoin työympäristön dynamiikka.

Portal 2:n pääsuunnittelijana toiminut Josh Weier kertoo, että Newell halusi aidosti olla osa tiimiä ja ideoida yhdessä muiden kanssa. Ongelmana oli kuitenkin hänen asemansa ja harva uskalsi olla eri mieltä. Kun pomo ehdotti jotain, vastaus oli usein myöntävä nyökkäys, vaikka tarkoitus olisi ollut käydä avointa ja luovaa keskustelua.

Tilanne johti siihen, että Newell koki yhteistyön vaikeaksi. Hän ei halunnut ympärilleen “kyllä-ihmisiä”, vaan tiimin, joka haastaisi ajatuksia ja kehittäisi niitä eteenpäin. Kun tämä ei toteutunut, hän päätti ottaa etäisyyttä suoraan kehitystyöhön ja siirtyä enemmän taustalle.

Ajoitus osui aikaan, jolloin Valve oli huipulla. oli jo vakiinnuttanut asemansa klassikkona, ja kasvoi nopeasti -pelaamisen jättiläiseksi. Juuri tällainen menestys saattoi kuitenkin tehdä Newellin haastamisesta entistä vaikeampaa.

Nykyään Newellin rooli onkin enemmän valvova ja ohjaava kuin suoraan kehitykseen osallistuva. Tarina toimii muistutuksena siitä, että luovassakin työssä liiallinen arvovalta voi kääntyä itseään vastaan ja joskus parhaat ideat syntyvät nimenomaan eriävistä mielipiteistä.