Seuraavan sukupolven PSVR-laitteesta saatiin lisätietoja Kommentit pois päältä artikkelissa Seuraavan sukupolven PSVR-laitteesta saatiin lisätietoja

PSVR

Sonyn tulevasta -laitteesta on saatu huhujen myötä lisätietoja. Tietojen perusteella laitteessa olisi parempi näyttö ja näkökenttä sekä parannellut ohjaimet.

PSVR Without Parole YouTube -kanavan mukaan laitteen ohjaimet tunnistavat milloin kosket ohjainta ja kuinka kaukana sormesi ovat ohjaimista. Samanlaista teknologiaa löytyy mm. Googlen Soli -sirusta, joka käyttää pienikokoista tutkaa liikkeen tunnistamiseen.

Samaisen videon mukaan haluaa jatkossa julkaista AAA-tason pelit sekä normaalina, että VR-versiona. Jatkossa voisit valita pelaatko peliä PSVR-laitteella vai television kautta.

Aiemmin julkaistujen tietojen mukaan laitteessa on 4000×2040 pikselin resoluutio verraten aiempaan 1920×1080. Laitteesta löytyy myös katseen seuranta, joka mahdollistaa kohdistetun mallintamisen. Mukana on myös kevyt värinäominaisuus, joka voi helpottaa virtuaalilasien käytöstä aiheutuvaa pahoinvointia.

Laite tulee kiinnittymään USB-C -kaapelilla -konsoliin ja laite pystyy seuraamaan ohjaimia sisäänrakennettujen kameroiden ansiosta. Tästä johtuen myös erillistä PS kameraa ei välttämättä tarvitse.

Uuden PSVR-laitteen julkaisuajankohta ja hinta on vielä toistaiseksi pimennossa.

iRacing Studios tuo oman konsoli- ja PC-pelinsä vuonna 2026 Kommentit pois päältä artikkelissa iRacing Studios tuo oman konsoli- ja PC-pelinsä vuonna 2026

Moottoriurheilun ystäville hyviä uutisia, tekee ensimmäisen standalone -pelin yli kahteen vuosikymmeneen. Uutuus julkaistaan :lle, :lle ja :lle vuoden 2026 jälkimmäisellä puoliskolla, ja se lupaa tuoda NTT INDYCAR SERIESin vauhdin ja tunnelman suoraan pelaajien olohuoneisiin.

Peli sisältää monitasoisen uramoodin, lisensoidut kuskit NTT INDYCAR SERIESistä ja :stä sekä verkkopeliominaisuudet. Kehitys tapahtuu täysin omalla Orontes-pelimoottorilla, ja oikeat joukkueet ja kuljettajat, kuten Team Pensken tähtikuski Scott McLaughlin, osallistuvat pelin tekemiseen.

iRacing Studios on tunnettu realistisista kilpa-ajosimulaatioistaan, ja tämä uusi INDYCAR-peli liittyy studioiden aiempiin menestyksiin kuten ja -pelit. Pelissä hyödynnetään myös aiempien pelien tekniikkaa ja ajotuntumaa, mutta INDYCAR saa oman täyden huomionsa.

Studion ja INDYCARin yhteistyö juontaa juurensa yli kolmen vuosikymmenen taakse, aina Papyrus Racing Gamesin klassikoihin, kuten vuodelta 1989. Uusi standalone-peli on jatkoa tälle pitkäaikaiselle yhteistyölle ja lupaa tarjota niin hardcore-faneille kuin uusillekin pelaajille aitoa INDYCAR-kokemusta.

Turok: Origins ei pyöri Xbox Series S:llä 60 FPS:llä Kommentit pois päältä artikkelissa Turok: Origins ei pyöri Xbox Series S:llä 60 FPS:llä

Uutta -peliä odotetaan innolla, mutta kaikki konsolipelaajat eivät pääse kokemaan sitä täysillä tehoilla. Saber Interactiven Madridin johtaja Jesús Iglesias paljasti Gamescom 2025 -esittelyssä, että vaikka ja pyörittävät peliä 60 FPS:n nopeudella, pienempi joutuu tyytymään vain 30 FPS:ään.

Taustalla ovat konsolien tekniset erot, Series S:ssä on vähemmän muistia (10 GB vs. 16 GB) ja vain 20 Compute Unitsia, kun Series X:ssä niitä on 52. Tehossa ero näkyy teraflopseissa: Series S tarjoaa 4 ja Series X hieman yli 12 teraflopsia. Vaikka halvempi konsoli on houkutteleva hintansa vuoksi, se ei pysty pyörittämään kaikkia pelejä samalla sulavuudella kuin tehokkaampi versio.

Turok: Origins hyödyntää Unreal Engine 5 -tekniikkaa ja tarjoaa yhteistyöpelaamista ensimmäisessä ja kolmannessa persoonassa lineaarisilla tasoilla. Vaikka grafiikka ei päätä huimaa, 60 FPS:n tavoite Series X:llä ja :llä lupaa sujuvaa toimintaa. -järjestelmävaatimukset ovat vielä julkaisematta, eikä pelille ole asetettu tarkkaa julkaisupäivää.

Joten Series S:n omistajat voivat silti nauttia pelistä, mutta muistakaa, että liike ei ole yhtä sulavaa kuin isommalla veljellä. Loppujen lopuksi Turok: Origins kutsuu seikkailuun, vaikka ruudunpäivitys olisi maltillisempi.