E-urheilu, Pelit

Suomalaiskuski sijoittui neljänneksi Logitech McLaren G Challenge -ajokisoissa Kommentit pois päältä artikkelissa Suomalaiskuski sijoittui neljänneksi Logitech McLaren G Challenge -ajokisoissa

Logitech McLaren G Challenge 21

Logitechin sekä kilpaurheilu- ja superautoistaan tunnetun McLarenin yhteisvoimin järjestämissä virtuaalisissa Logitech McLaren G Challenge 2021 -ajokisoissa suomalaiskuski Teemu Toikka sijoittui vakioluokan neljänneksi.

Jo neljäs vuosittainen Logitech McLaren G Challenge -ajokisa huipentui viime viikonlopun mestaruusajoissa. Finaalit ajettiin avoimessa, vakio- ja urheiluautojen luokassa neljällä eri mantereella. Euroopan kisojen voittajiksi ajoivat hollantilainen Maarten van Loozenoord (avoin), irlantilainen Olish Walsh (vakio) ja venäläinen Mikhail Statsenko (urheilu). Suomalainen Teemu Toikka ajoi Euroopan vakioluokassa loistavasti neljänneksi!

Voittajia odottaa mahtava kisapalkinto, sillä jokainen kolmen lohkon voittajista saa neljän päivän maksetun matkan Lontooseen. Matkan ohjelmaan kuuluu kattava tutustumiskierros McLarenin teknologiakeskukseen ja kansainvälisen kisakuljettaja Lando Norriksen ajovalmennus. Lisäksi voittaja saa VIP-kokemuksen Formula 1 British Grand Prix 2022 -kisoissa.

Logitech G Challenge -mestaruuskisojen järjestämisessä kumppaneina ovat McLaren Racing, iRacing, Splunk Inc, QNTMPAY ja Assetto Corsa Competizione.

Ei johtoja, ei latausta – Logitechin uusi Solar K980 saa virtansa auringosta Kommentit pois päältä artikkelissa Ei johtoja, ei latausta – Logitechin uusi Solar K980 saa virtansa auringosta

Uusi Logitech Signature Slim Solar+ K980 toimii LightCharge-teknologialla, mikä tarkoittaa, että se muuntaa sekä auringonvalon että keinovalon sähköksi. Kiinteä akku lupaa toimia täydellä latauksella jopa neljä kuukautta täydellisessä pimeydessäkin.

Tässä ei ole USB-portteja latausta varten – idea on, että käyttäjän ei tarvitse koskaan liittää laitetta virtalähteeseen. Logitech mainitsee akun kestävän jopa kymmenen vuotta, ja akku on myös käyttäjän vaihdettavissa iFixit-yhteistyön avulla.

”Jo pelkkä ajatus lataamisesta voi tuntua häiriötekijältä, joten suunnittelimme näppäimistön vailla tarvetta moiselle. Näppäimistö saa virtansa mistä tahansa valosta, mikä vapauttaa työpöydän ylimääräisistä johdoista. Samalla näppäimistö tuo näyttävyyttä ja mukavuutta työtilaan.”

Kommentoi Logitechin tuotepäällikkö Art O’Gnimh.

Käyttöominaisuudet ja muotoilu

Näppäimistö on täysikokoinen, sisältäen numeronäppäimistön, ja siinä on matalaprofiilinen muotoilu, joka muistuttaa kannettavien näppäimistöä. Kytkinmekanismi perustuu saksikytkimiin, jotka tarjoavat hiljaisen painallustuntuman.

Mukautettavat pikatoiminnot hoidetaan Logi Options+ -sovelluksella. Käyttäjä voi määrittää näppäinyhdistelmiä, AI Launch -näppäimen (esim. Copilot, ChatGPT, Gemini) ja muita älytoimintoja.

K980 tukee yhteyttä jopa kolmelle laitteelle, ja laitteiden välillä voi vaihtaa näppäimellä. Lisäksi on mahdollisuus käyttää Logi Bolt -vastaanotinta (USB-C), mikä parantaa yhteensopivuutta.

Puutteena on, että näppäimistössä ei ole näppäinten taustavalaistusta. Toisaalta Logitech on pyrkinyt minimoimaan energiankulutusta juuri valon avulla toimimista ajatellen.

Ympäristö ja kestävyys

Logitech kertoo, että näppäimistön muoviosista 70 % on kierrätysmuovia. Lisäksi yhtiö on raportoinut viime vuoden aikana onnistuneensa vähentämään arvoketjun päästöjä merkittävästi. Näppäimistön akku on suunniteltu kestämään pitkään, mikä tukee laitteen elinkaariajattelua.

Hintatieto ja saatavuus

Laite on parhaillaan saatavilla grafitin harmaassa värissä 119,99 euron hintaan.

Logitech julkaisi modulaarisen RS50-rattiohjaimen Kommentit pois päältä artikkelissa Logitech julkaisi modulaarisen RS50-rattiohjaimen

Logitech esitteli G Play 2025 -tapahtumassa uuden RS50-ohjainjärjestelmän, joka tuo ajopelien ystäville entistä realistisemman tuntuman. Modulaarinen kokonaisuus koostuu rattirungosta, polkimista ja vaihdettavista ohjauspyöristä, joiden avulla pelaaja voi rakentaa juuri itselleen sopivan ajosimulaattorin.

Suoravetoa ja aitoa voimapalautetta

RS50-rattirungon sydämenä toimii suoravetomoottori, joka tuottaa jopa kahdeksan newtonmetrin väännön. TRUEFORCE-teknologia muuttaa pelin fysiikkamallinnuksen reaaliaikaiseksi voimapalautteeksi, mikä tekee pienimmistäkin yksityiskohdista tuntuvia. Pelaaja voi tuntea niin asfaltin epätasaisuudet, moottorin värinän kuin renkaiden pidon vaihtelut.

Räätälöitävät ja kestävät polkimet

Uuteen järjestelmään kuuluu myös RS Pedals -poljinsetti, jossa jarrupoljin tarjoaa jopa 75 kilogramman jarrutuspaineen aidon auton tapaan. Kaasun ja jarrun tuntumaa voi muokata ohjelmistolla ja lisätarvikkeilla, ja halutessaan mukaan saa myös erillisen kytkinpolkimen. Näin ajotuntuma saadaan vastaamaan mahdollisimman tarkasti todellisuutta.

Monipuolinen järjestelmä kaikille ajajille

RS50-rattirunko tarjoaa jopa 2 700 asteen kääntösäteen, mikä mahdollistaa erilaisten ajoneuvojen ohjauksen aina ralliautosta rekkaan. Järjestelmä on saatavilla sekä PC:lle että konsoleille, ja valmiina pakettina sen voi hankkia RS50 System -versiona, johon sisältyy rattirunko, ohjauspyörä, hubi ja pöytäkiinnike.

Hinnat ja saatavuus

Logitech G RS50 Wheelbase on nyt saatavilla 299 euron (PC) ja 399 euron (PlayStation/PC) hinnoin. RS50 System -paketti maksaa 649 euroa. RS Pedals -polkimet julkaistaan loppuvuoden aikana 149 euron hintaan. Lisäksi tarjolla on erillisiä lisäosia, kuten kytkinpoljin (39 €), vaihde/jarrukahva (159 €) sekä ohjauspyörävaihtoehtoja alkaen 79 eurosta.