Suomalaiskuski sijoittui neljänneksi Logitech McLaren G Challenge -ajokisoissa Kommentit pois päältä artikkelissa Suomalaiskuski sijoittui neljänneksi Logitech McLaren G Challenge -ajokisoissa

Logitech McLaren G Challenge 21

Logitechin sekä kilpaurheilu- ja superautoistaan tunnetun McLarenin yhteisvoimin järjestämissä virtuaalisissa G Challenge 2021 -ajokisoissa suomalaiskuski Teemu Toikka sijoittui vakioluokan neljänneksi.

Jo neljäs vuosittainen Logitech McLaren G Challenge -ajokisa huipentui viime viikonlopun mestaruusajoissa. Finaalit ajettiin avoimessa, vakio- ja urheiluautojen luokassa neljällä eri mantereella. Euroopan kisojen voittajiksi ajoivat hollantilainen Maarten van Loozenoord (avoin), irlantilainen Olish Walsh (vakio) ja venäläinen Mikhail Statsenko (urheilu). Suomalainen Teemu Toikka ajoi Euroopan vakioluokassa loistavasti neljänneksi!

Voittajia odottaa mahtava kisapalkinto, sillä jokainen kolmen lohkon voittajista saa neljän päivän maksetun matkan Lontooseen. Matkan ohjelmaan kuuluu kattava tutustumiskierros McLarenin teknologiakeskukseen ja kansainvälisen kisakuljettaja Lando Norriksen ajovalmennus. Lisäksi voittaja saa VIP-kokemuksen Formula 1 British Grand Prix 2022 -kisoissa.

Logitech G Challenge -mestaruuskisojen järjestämisessä kumppaneina ovat McLaren Racing, , Inc, QNTMPAY ja .

Uusi Formula 1 -Monopoly muuttaa perheen peli-illan taktiseksi GP-taistoksi Kommentit pois päältä artikkelissa Uusi Formula 1 -Monopoly muuttaa perheen peli-illan taktiseksi GP-taistoksi

ja Formula One lyövät hynttyyt yhteen uudessa lautapelissä nimeltä Board Game. Uusi erikoisversio julkaistaan 15. heinäkuuta 2026, ja pelissä pelaajat valitsevat suosikkitallinsa sekä kilpailevat omassa Monopoly Grand Prix’ssa.

Kyse ei ole pelkästä tavallisesta Monopoly-laudasta F1-tarroilla. Jokaisella tallilla on oma erikoiskykynsä, joka aktivoituu tietyllä nopanheitolla. Mukana ovat muun muassa , , ja . Esimerkiksi McLarenilla pääsee loikkaamaan seuraavaan kisaan tai etenemään lisäruutuja, mikä kuulostaa juuri siltä hetkeltä, kun perheen peli-ilta muuttuu taktisemmaksi kuin sunnuntain oikea GP-lähetys.

Pelissä kisataan myös erillisellä M-kirjaimen muotoisella radalla, jossa kerätään kuljettajien mestaruuspisteitä. Samalla autoja voi päivittää erilaisilla osilla, kuten uusilla etusiivillä ja pehmeillä renkailla, jotka antavat etua kilpailuissa. Eli kyllä, tässä Monopolyssa viritetään autoja eikä hotelleja, vaikka riitely säännöistä pysyy varmasti ennallaan.

Peli tukee 2–6 pelaajaa ja on suunnattu yli 8-vuotiaille. Hintaa paketilla on noin 37 euroa, joten F1-fani pääsee tällä kertaa suhteellisen halvalla verrattuna oikeaan varikkoviikonloppuun tai tallifanituotteisiin. Hasbron mukaan tavoitteena oli yhdistää :n vauhti ja strategia klassiseen Monopolyyn tavalla, joka tuntuu aidolta molempien fanien näkökulmasta.

Logitech G RS H-Shifter tuo käsivaihteiston tuntuman virtuaaliajamiseen Kommentit pois päältä artikkelissa Logitech G RS H-Shifter tuo käsivaihteiston tuntuman virtuaaliajamiseen

on julkaissut uuden H-vaihteiston, joka lupaa viedä simulaattoriajamisen realismia aivan uudelle tasolle. RS H-Shifter on suunniteltu vastaamaan siihen tarpeeseen, jota ajopelien harrastajat ovat toivoneet pitkään.

Vaihteisto jota on odotettu

Simulaattoripelaaminen on kehittynyt viime vuosina harppauksin. Ratit, polkimet ja voimapalaute ovat saavuttaneet tason, joka muistuttaa aidosti oikean auton ohjaamisesta. Yksi puuttuva palanen on kuitenkin ollut kunnollinen käsivaihteisto, joka ei horju tai pety pitkissä sessioissa.

RS H-Shifter haluaa täyttää tämän aukon. Se on osa Logitechin Racing Series -ekosysteemiä ja toimii parhaiten yhdistettynä RS50-rattirunkoon tai PRO-sarjan ohjaimiin.

Seitsemän vaihdetta ja tuntuma, joka pitää

Vaihteistossa on seitsemän vaihdetta ja peruutusvaihde. Vaihtaminen on suunniteltu tuntumaan luontevalta: käsi liikkuu, vaihde lukittuu paikalleen ja katse pysyy ajoradalla.

Järjestelmässä on myös tahaton vaihto estävä lukitusmekanismi, mikä on kätevä yksityiskohta kiihkeissä kilpailutilanteissa. Kiinnitysjärjestelmä pitää vaihteiston tukevasti paikallaan niin pelipöydässä kuin ajoistuimessakin.

Materiaaleina on käytetty alumiinia, terästä ja erikoiskestävää muoviseosta. Anturit hyödyntävät Hallin ilmiötä, eli magneettikentän muutoksia mittaavaa tekniikkaa. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että mekaanista kulumista ei juurikaan synny, ja vaihteisto pysyy tarkkatunteisena pitkäänkin.

Yhteensopivuus laajalti

RS H-Shifter toimii sekä :llä että -, -, |S- ja -konsoleilla. Konsolikäytössä tarvitaan erikseen hankittava Logitech G Racing Adapter -sovitin.

RS50 ja McLaren-yhteistyö täydentävät kokonaisuutta

Vaihteiston rinnalla Logitech esitteli myös RS50-rattirungon, jossa on suoravetomoottori kahdeksan newtonmetrin väännöllä. TRUEFORCE-tekniikka muuttaa pelin fysiikanmallinnuksen tuntoaistimuksiksi rattiin asti: kuopat, kaarteet ja jopa puhjennut rengas tuntuvat kädessä.

Logitech teki myös yhteistyötä Racingin kanssa. McLaren Racing Collection sisältää formulatyylisen ohjauspyörän, -ajoistuimen sekä A50 X -kuulokkeet McLaren-värityksessä.

Hinnat ja saatavuus

Logitech G RS H-Shifter on jo myynnissä 169 euron kuluttajahintaan. RS50 Wheelbase maksaa 299 euroa PC-versiolla ja 399 euroa PlayStation-yhteensopivana. RS50 System -paketti, johon kuuluu rattirungon lisäksi pyörä, sovitin ja pöytäkiinnike, on hinnoiteltu 649 euroon. Polkimet saa erikseen 149 eurolla. Kaikki hinnat sisältävät arvonlisäveron.