The Crew 2 -ajopelin uudella kisakaudella syöksytään vauhdikkaisiin katukisoihin kaupungista toiseen Kommentit pois päältä artikkelissa The Crew 2 -ajopelin uudella kisakaudella syöksytään vauhdikkaisiin katukisoihin kaupungista toiseen

The Crew 2

palaa -ajopelin kahdeksannen kauden ensimmäisessä osassa suositulle USST Cities -katukilpailukiertueelle. Voit katsoa uuden kauden trailerin alta.

Vauhdikkaan ajopelin kahdeksannen kauden ensimmäinen osa on USST Cities, joka vie pelaajansa tutun lyhenteen mukaisesti US Speed Tour -kisoihin. Tänään julkaisunsa saava pelivaihe vie virtuaalikuljettajansa kolmannen pelikauden tunnelmiin, jolloin tämä kutkuttava pelitapahtuma esiteltiin ensimmäisen kerran. Nyt US Speed Tour palaa takaisin kuljettajien iloksi ja vie heidät Yhdysvaltojen suurimpiin kaupunkeihin ottamaan muista mittaa.

Koska kilpailun ytimessä ovat kapeat ja mutkikkaat kisaradat keskellä kaupunkia, ajovirheisiin ei ole juurikaan varaa. Törmäykset ja ympäripyörähdykset voivat olla kohtalokkaita, sillä vauhti on päätähuimaavan kova ja kuljettajat taidokkaita.

Pelissä nähtävän Motorflix-tiimin tekijät ovat ahkeroineet ja pakertaneet kasaan ratoja Los Angelesin länsirannikolta New Yorkin itärannikolle saakka. Uusien ratojen lisäksi luvassa on viikoittaisia ajohaasteita eri kaupungeissa, joten ajettavaa riittää. Peräti kahdeksan pelitapahtumaa haastavat ajotaidot äärimmilleen jopa 90 asteen kulmillaan ja kaupunkiympäristön rajoitetulla näkyvyydellä. Nopeuskisojen ohella mukana on myös ainutlaatuisia kestävyysajoja, joilla toden teolla testataan ajajan kisakunto.

Tuttuun tapaan uusi pelikausi tuo mukanaan valikoiman uusia ajoneuvoja. Uusia vauhdikkaita ajokkeja ovat esimerkiksi Saleen S1 GT4 (2020), Spyker C8 LaViolette GT2-R (2008 ja KTM X-Bow GT2 (2020). Nämä kaikki ovat heti ostettavissa käyttöön pelin sisäisellä pelivaluutalla.

Lisäksi pelikausi tuo saataville aiemmista Motorpass-saavutuksista tutut ajoneuvot huhtikuun aikana. Näitä ovat muun muassa Bentley Mulliner Bacalar (2020), Jaguar F-Type SVR Coupe (2017), Jaguar E-Type Series 1 Coupé (1961) ja KTM 450 EXC – Nighthawk Edition (2015).

Uusia keräilykohteita kauden omien Motorpass-saavutusten myötä ovat upeat autot, kuten Pagani Zonda F Primary Edition (2005), Chevrolet Ccorvette C8.R (2002), Mini Cooper S Checkered Edition (2010) ja Audi RS 5 Coupé USST Official Edition (2018)! Lisäksi Motorpass sisältää erilaisia koriste- ja keräilyesineitä sekä kuljettajalle että ajoneuvoille.

Pelikausipäivitys huipentuu viikoittaisiin LIVE Summit -pelitapahtumiin, jotka jatkuvat läpi pelikauden. Mikäli huippuautot, kuten Bugatti Magma Edition (2019) ja Ferrari F12 TDF (2016) menivät aiemmin ohi, nyt on uusi mahdollisuus yrittää kerätä näitä autoja varastoonsa.

The Crew 2 on saatavilla , , ja S sekä -konsoleille, että :lle. Lisäksi peli löytyy Ubisoft+ -pelipalveluista.

Fable tarjoaa napakan 15–20 tunnin tarinan ilman turhaa täytettä Kommentit pois päältä artikkelissa Fable tarjoaa napakan 15–20 tunnin tarinan ilman turhaa täytettä

Playground Gamesin tuleva ei aio olla satojen tuntien jättimäinen roolipeli. Gamescomissa järjestetyssä haastattelussa vahvisti, että pelin pääjuonen läpäisemiseen kuluu noin 15–20 tuntia. Sivutehtävien ja avoimen maailman tutkimisen parissa aikaa voi käyttää vielä toiset 15–20 tuntia.

Pelkkä tarinan läpäisy ei kuitenkaan kerro koko totuutta. Fable sisältää runsaasti erilaisia elämäntapajärjestelmiä, joiden parissa pelaaja voi puuhastella ilman varsinaista päämäärää. Kehittäjien mukaan näillä järjestelmillä ei käytännössä ole selkeää loppua, joten jos Albioniin ihastuu oikein kunnolla, siellä voi viettää aikaa vaikka kuinka pitkään.

Kokonaisuudessaan Fable vaikuttaa siis olevan enemmän pelaajan omaan tahtiin etenevä seikkailu kuin valtava aikasyöppö. Jos haluat vain nähdä tarinan, urakka ei veny kohtuuttomaksi. Jos taas tavoitteena on koluta jokainen nurkka ja saada Albionin asukkaat joko rakastamaan tai vihaamaan sinua, pelitunteja kertyy huomattavasti enemmän.

Fable julkaistaan 27. helmikuuta 2027 , ja . Nyt tiedämme ainakin sen, ettei pelin läpäiseminen vaadi elämänmittaista sitoutumista, ellei pelaaja itse sitä halua.

The Witcher 4:n kehitys pysähtyy heti, jos yksikään versio tökkii Kommentit pois päältä artikkelissa The Witcher 4:n kehitys pysähtyy heti, jos yksikään versio tökkii

CD Projekt RED ei halua toistaa julkaisun virheitä kanssa. Studio kertoo ottaneensa käyttöön uuden tiukan kehitysmallin, jossa pelin tekninen toimivuus tarkistetaan jatkuvasti kaikilla kohdealustoilla. Jos jokin tärkeä testi epäonnistuu yhdelläkin alustalla, kehitys pysähtyy siihen asti, että ongelma on korjattu.

Käytännössä The Witcher 4 pitää läpäistä tekniset tarkistukset samanaikaisesti :llä, :llä ja |S:llä. Studio ei siis halua rakentaa peliä ensisijaisesti tehokkaimman PC ehdoilla ja miettiä konsoliversioita vasta myöhemmin. CD Projekt RED mukaan tavoitteena on yksinkertaisesti varmistaa, että peli oikeasti toimii.

Taustalla kummittelee tietenkin Cyberpunk 2077 vuoden 2020 julkaisu, joka oli erityisesti vanhoilla – ja One -konsoleilla niin pahassa kunnossa, että peli poistettiin hetkeksi jopa Storesta. CD Projekt RED myönsi myöhemmin, että studio oli aliarvioinut pelin skaalaamisen vanhemmille konsoleille liittyneet haasteet.

Uusi lähestymistapa näyttää kuitenkin jo tuottavan tulosta. CD Projekt RED toimitusjohtaja Michał Nowakowski vahvisti, että The Witcher 4 on tällä hetkellä pelattavissa PC:llä, :llä ja :llä. Jos jokin versio alkaa yskiä, kehittäjät eivät siis vain kohauta olkapäitään ja jatka eteenpäin, vaan koko kehitys saa luvan odottaa, kunnes ongelma on selätetty.