E-urheilu, Pelit

Virtuaaliset Logitech McLaren G Challenge -ajokisat jatkuvat uudella kaudella Kommentit pois päältä artikkelissa Virtuaaliset Logitech McLaren G Challenge -ajokisat jatkuvat uudella kaudella

Logitech McLaren G Challenge 21

G Challenge 2022 -ajokisat haastavat virtuaalikuljettajat rattiohjaimiensa ääreen kisaamaan kovista palkinnoista ja kokemaan vauhdin hurmaa ajosimulaatioiden parissa. Logitech G ja McLaren järjestävät jo viidettä kertaa kiehtovan kisakokemuksen, jossa otetaan mittaa maailman parhaista virtuaalikuljettajista. Kilpailu on avoinna kaiken tasoisille simulaatio- ja ajopeliharrastajille.

Tällä kisakaudella potti koostuu peräti 150 000 dollarin arvoisesta palkintokokonaisuudesta. Rahapalkintojen ohella voittaja saa maksetun matkan Itävallan F1 Grand Prix -formulakisoihin. Kisareissun kohokohtiin kuuluvat kilpakuljettaja Lando Norriksen tapaaminen sekä hänen nimikirjoituksellaan varustettu McLaren-lahjakokonaisuus.

Virtuaalikilpailua isännöi simulaatiokisojen johtava taho SimRacing.gp-kisayhteisö. Logitech McLaren G Challenge -kisoihin osallistuvat kuljettajat pääsevät kisaamaan ajoradoilla kilpailua varten räätälöidyllä -ajopelillä. Peli on kuin tehty koettavaksi uudella Logitech G Pro Wheel -rattiohjaimella.

Karsinnoista parhaiten selvinneet kilpa-ajajat osallistuvat kisoihin, joista lopulta poimitaan parhaat kuljettajat neljään alueelliseen päätöskisaan. Euroopan- ja Pohjois-Amerikan-kilpailut näytetään suorana lähetyksenä maaliskuussa 2023 Twitch-palvelussa. Kisavoittajien ohella lähetyksissä palkitaan kaksi onnellista osallistujaa katsojien joukosta, joille on luvassa mehevät katsojapalkinnot.

Virtuaalikisoihin rekisteröityminen on nyt avoinna täällä.

Uusi Formula 1 -Monopoly muuttaa perheen peli-illan taktiseksi GP-taistoksi Kommentit pois päältä artikkelissa Uusi Formula 1 -Monopoly muuttaa perheen peli-illan taktiseksi GP-taistoksi

ja Formula One lyövät hynttyyt yhteen uudessa lautapelissä nimeltä Board Game. Uusi erikoisversio julkaistaan 15. heinäkuuta 2026, ja pelissä pelaajat valitsevat suosikkitallinsa sekä kilpailevat omassa Monopoly Grand Prix’ssa.

Kyse ei ole pelkästä tavallisesta Monopoly-laudasta F1-tarroilla. Jokaisella tallilla on oma erikoiskykynsä, joka aktivoituu tietyllä nopanheitolla. Mukana ovat muun muassa , , ja . Esimerkiksi McLarenilla pääsee loikkaamaan seuraavaan kisaan tai etenemään lisäruutuja, mikä kuulostaa juuri siltä hetkeltä, kun perheen peli-ilta muuttuu taktisemmaksi kuin sunnuntain oikea GP-lähetys.

Pelissä kisataan myös erillisellä M-kirjaimen muotoisella radalla, jossa kerätään kuljettajien mestaruuspisteitä. Samalla autoja voi päivittää erilaisilla osilla, kuten uusilla etusiivillä ja pehmeillä renkailla, jotka antavat etua kilpailuissa. Eli kyllä, tässä Monopolyssa viritetään autoja eikä hotelleja, vaikka riitely säännöistä pysyy varmasti ennallaan.

Peli tukee 2–6 pelaajaa ja on suunnattu yli 8-vuotiaille. Hintaa paketilla on noin 37 euroa, joten F1-fani pääsee tällä kertaa suhteellisen halvalla verrattuna oikeaan varikkoviikonloppuun tai tallifanituotteisiin. Hasbron mukaan tavoitteena oli yhdistää :n vauhti ja strategia klassiseen Monopolyyn tavalla, joka tuntuu aidolta molempien fanien näkökulmasta.

Logitech G RS H-Shifter tuo käsivaihteiston tuntuman virtuaaliajamiseen Kommentit pois päältä artikkelissa Logitech G RS H-Shifter tuo käsivaihteiston tuntuman virtuaaliajamiseen

on julkaissut uuden H-vaihteiston, joka lupaa viedä simulaattoriajamisen realismia aivan uudelle tasolle. RS H-Shifter on suunniteltu vastaamaan siihen tarpeeseen, jota ajopelien harrastajat ovat toivoneet pitkään.

Vaihteisto jota on odotettu

Simulaattoripelaaminen on kehittynyt viime vuosina harppauksin. Ratit, polkimet ja voimapalaute ovat saavuttaneet tason, joka muistuttaa aidosti oikean auton ohjaamisesta. Yksi puuttuva palanen on kuitenkin ollut kunnollinen käsivaihteisto, joka ei horju tai pety pitkissä sessioissa.

RS H-Shifter haluaa täyttää tämän aukon. Se on osa Logitechin Racing Series -ekosysteemiä ja toimii parhaiten yhdistettynä RS50-rattirunkoon tai PRO-sarjan ohjaimiin.

Seitsemän vaihdetta ja tuntuma, joka pitää

Vaihteistossa on seitsemän vaihdetta ja peruutusvaihde. Vaihtaminen on suunniteltu tuntumaan luontevalta: käsi liikkuu, vaihde lukittuu paikalleen ja katse pysyy ajoradalla.

Järjestelmässä on myös tahaton vaihto estävä lukitusmekanismi, mikä on kätevä yksityiskohta kiihkeissä kilpailutilanteissa. Kiinnitysjärjestelmä pitää vaihteiston tukevasti paikallaan niin pelipöydässä kuin ajoistuimessakin.

Materiaaleina on käytetty alumiinia, terästä ja erikoiskestävää muoviseosta. Anturit hyödyntävät Hallin ilmiötä, eli magneettikentän muutoksia mittaavaa tekniikkaa. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että mekaanista kulumista ei juurikaan synny, ja vaihteisto pysyy tarkkatunteisena pitkäänkin.

Yhteensopivuus laajalti

RS H-Shifter toimii sekä :llä että -, -, |S- ja -konsoleilla. Konsolikäytössä tarvitaan erikseen hankittava Logitech G Racing Adapter -sovitin.

RS50 ja McLaren-yhteistyö täydentävät kokonaisuutta

Vaihteiston rinnalla Logitech esitteli myös RS50-rattirungon, jossa on suoravetomoottori kahdeksan newtonmetrin väännöllä. TRUEFORCE-tekniikka muuttaa pelin fysiikanmallinnuksen tuntoaistimuksiksi rattiin asti: kuopat, kaarteet ja jopa puhjennut rengas tuntuvat kädessä.

Logitech teki myös yhteistyötä Racingin kanssa. McLaren Racing Collection sisältää formulatyylisen ohjauspyörän, -ajoistuimen sekä A50 X -kuulokkeet McLaren-värityksessä.

Hinnat ja saatavuus

Logitech G RS H-Shifter on jo myynnissä 169 euron kuluttajahintaan. RS50 Wheelbase maksaa 299 euroa PC-versiolla ja 399 euroa PlayStation-yhteensopivana. RS50 System -paketti, johon kuuluu rattirungon lisäksi pyörä, sovitin ja pöytäkiinnike, on hinnoiteltu 649 euroon. Polkimet saa erikseen 149 eurolla. Kaikki hinnat sisältävät arvonlisäveron.