Xiaomi Mix Flip 2 paljastui – uusi taittuva puhelin värikkäällä twistillä Kommentit pois päältä artikkelissa Xiaomi Mix Flip 2 paljastui – uusi taittuva puhelin värikkäällä twistillä

on pian julkaisemassa toisen sukupolven Mix Flip -taittuvan puhelimen, ja uudet teaserit paljastavat nyt laitteen ulkonäön sekä tärkeimmät tekniset tiedot. Design on tuttu viime vuoden mallista, mutta uutta on värivalikoima: vihreä, violetti ja beige ruutukuvioinnilla tuovat piristystä.

Puhelin on taitettuna ohut, vain 7,57 millimetriä, ja painoa kertyy 199 grammaa. Xiaomi on parantanut saranarakennetta, joka lupaa entistä kestävyyttä. Näyttöpuolella on 4,01-tuumainen OLED-kansi, joka kaartuu kolmelta sivulta ja yltää huikeaan 3 200 nitin kirkkauteen. Päälle on luvassa myös yli 500 sovellusta ja jopa moniajon tuki.

Sisänäyttö pysyy kookkaana 6,86 tuumaisena, ja Xiaomi mainostaa uuden sukupolven “ultra-kestävää taipuisaa lasia”. Tehoista vastaa Snapdragon 8 Elite Leading -piiri yhdessä 12 gigatavun RAM-muistin kanssa. Akussa on 5 165 milliampeerituntia tehoa, ja lataus sujuu sekä langallisesti 67 watin että langattomasti 50 watin voimalla. Android 15 pitää huolen käyttöjärjestelmästä.

Tehoista kertoo myös Geekbench-tulokset: yli 3 000 pistettä yksittäisellä ytimellä ja lähes 9 600 pistettä moniytimellä. Xiaomi näyttää vahvasti, että taittuvien puhelinten sarja saa tällä laitteella kaivattua jatkoa – kirkkaana, kestävänä ja värikkäänä.

Xiaomi paukuttaa kesäshow’n – luvassa taittuvia puhelimia, tabletteja ja jopa katumaasturi Kommentit pois päältä artikkelissa Xiaomi paukuttaa kesäshow’n – luvassa taittuvia puhelimia, tabletteja ja jopa katumaasturi

aikoo järjestää torstaina 26. kesäkuuta varsinaisen tekniikkakarkelot. Lavalle nousevat niin uudet puhelimet, tabletit kuin yhtiön ensimmäinen katumaasturi, nimeltään . Tapahtumassa julkistetaan myös auton hinnat ensimmäistä kertaa.

Yksi illan tähdistä on – taittuvanäyttöinen puhelin, jossa on 6,85 tuuman 1.5K -resoluution näyttö, 120 Hz virkistystaajuus ja 5 100 mAh akku 67 W langallisella ja 50 W langattomalla latauksella. Kamerapuolelta löytyy kaksi 50 MP kennoa (pää- ja ultralaajakulma), ja ominaisuuksiin kuuluvat myös IR-lähetin, NFC ja IPX8-vesitiiviys. Maailmanlaajuinen julkaisu on odotettavissa, sillä edeltäjäkin tuli kansainväliseen jakeluun.

Toinen iso julkaisu on -tabletti, jossa hyrrää Xiaomin oma -piiri. Laitteessa on 12,5-tuumainen 144 Hz IPS-näyttö, jykevä 10 610 mAh akku ja 12 W lataus – selvästi suunnattu tehokäyttöön.

Lisäksi lavalle nousee joukko muitakin laitteita: huippuspekseillä ja jopa 24 Gt RAM-muistilla, 165 Hz näytöllä, , , Open Earphones Pro -nappikuulokkeet sekä Xiaomin omat tekoälylasit.

Jos etsit uutta puhelinta, tablettia, älykelloa – tai :ia – kannattaa pitää torstaina silmät ja korvat auki. Xiaomi ei selvästikään aio jäädä kesälomalle, toisin kuin me muut täällä kylmässä pohjolassa.

Xiaomi iskee Teslan kimppuun – uusi YU7-sähkökatumaasturi julki torstaina Kommentit pois päältä artikkelissa Xiaomi iskee Teslan kimppuun – uusi YU7-sähkökatumaasturi julki torstaina

valmistautuu heittämään hanskat tiskiin Teslan kanssa täydessä sähköautokunnossa. Yhtiön ensimmäinen -malli, , esitellään torstaina 26. kesäkuuta suuressa julkaisutilaisuudessa Kiinassa. Tavoitteena? Syrjäyttää maailman sähkökatumaasturien valtaistuimelta.

YU7 on kookas peli: lähes viisi metriä pitkä ja reilusti kaksi metriä leveä. Se ei ainoastaan lupaa tilaa – se huutaa sitä. Auto perustuu samaan Modena-alustaan kuin Xiaomin aiempi sähkömenestys SU7, mutta on selvästi suunniteltu perheille ja tilaa kaipaaville.

Tekniikkaa riittää niin konepellin alla kuin ohjaamossa. Sisällä komeilee 16,1 tuuman keskinäyttö, -piiri, HyperOS-käyttöjärjestelmä ja Nappa-nahkaa joka penkissä. Kirsikkana kakun päällä: autonominen ajo -sirulla ja -antureilla. Ja kyllä, mukana on myös zero gravity -istuimet.

Mallisto tulee olemaan laaja: perusversio tarjoaa 835 km toimintamatkaa ja takavetoa, mutta Max-versio pistää isomman vaihteen silmään: 681 hevosvoimaa, 0–100 km/h vain 3,23 sekuntia ja 253 km/h huippunopeus. 800 voltin järjestelmä takaa myös pikalatauksen – jopa 620 kilometriä lisää vain 15 minuutissa.

Ja mikä tärkeintä: hinta. Xiaomin pomo on vihjannut aggressiivisesta hinnoittelusta, ja huhut puhuvat noin 30 700 euron lähtöhinnasta – selvästi alle Tesla Model Y:n hinnan Kiinassa. Ei siis ihme, että ennakkovarauksia on jo kolminkertainen määrä verrattuna SU7-malliin.

Torstaina selviää, saako Tesla vihdoin vakavan haastajan Kiinan sähkökatumaasturimarkkinoilla. .