Pelit, Teknologia

Logitechilta ammattitason rattiohjain ja polkimet Kommentit pois päältä artikkelissa Logitechilta ammattitason rattiohjain ja polkimet

Logitech G PRO Racing Wheel & Pedals

G PRO Racing Wheel -rattiohjain ja Logitech PRO Racing Pedals -polkimet tuovat ajosimulaatioita ajaville kilpakuljettajille ja muille harrastuksensa vakavasti ottaville virtuaalikuljettajille korkeatasoiset ja monipuoliset ohjausvälineet. Rattiohjain ja polkimet on suunniteltu yhdessä ammattilaistason simulaatiokuljettajien kanssa ja kehitetty vastaamaan heidän vaativiin tarpeisiinsa.

”Logitechin PRO-rattiohjain tekee simulaatioajamisesta äärimmäisen aidon tuntuista. Vallankumoukselliseksi ratin tekee se, kuinka voin tuntea radan kunnon ja auton muutokset kisan aikana pelkän kosketuksen välityksellä. Kun ajan kotona tällä ratilla, tunnen olevani takaisin kilparadalla.”

kommentoi McLaren-tallin Formula 1 -kuljettaja Lando Norris

Logitech PRO -rattiohjaimen tehokas Direct Drive -suoravetomoottori kykenee vaikuttavaan 11 newtonmetrin vääntövoimaan. Tämä tekniikka yhdessä Logitech G:n kehittämän TRUEFORCE-voimapalauteteknologian kanssa tekee ohjaimesta ainutlaatuisen miellyttävän ja realistisen kaikenlaisiin ajopeleihin. Suoravetomoottorin ansiosta rattiohjain toistaa pelifysiikan ja -äänet äärimmäisen tarkasti suoraan kuljettajalle. Alhaisen viiveen takia peleistä välittyvä fysiikkapalaute saa ajosimulaation tuntumaan aidolta ajokokemukselta. Tämän ansiosta radan kunto, kuten töyssyt, kuopat ja moottorin tärinä, välittyvät rattiohjaimeen aidon tuntuisesti.

”Rattiohjaimiemme fanit voivat varautua merkittävään kehitysaskeleeseen realismin, suorituskyvyn ja hallittavuuden suhteen. Lisäksi ohjainten muotoilu ja kestävyys ovat uudella tasolla. Olemme analysoineet tuotteistamme kaiken, aina vaihteiden vaihtamisesta ratin kääntämiseen ja suoravetomoottorin vääntöön. Lisäksi olemme käyneet läpi tarkasti, mitä materiaaleja ja komponentteja voimme käyttää saadaksemme aikaan rattiohjaimen, joka kestää vaativimmatkin ajo-olosuhteet kisasta toiseen.”

kommentoi Logitechin tuotepäällikkö Richard Neville

Voimapalaute, suoravetomoottori ja ohjauksen tarkkuus tekevät uudesta rattiohjaimesta lyömättömän ohjausvälineen. Painikkeet, suuntaohjaimet ja magneettiset vaihdesiivekkeet tarjoavat nopean ja tarkan hallittavuuden, mistä on etua tiukoissa kisatilanteissa. Lisäksi mekaaniset siivekevaihtimet takaavat napakan tuntuman ja kestävät käytössä miljoonia painalluskertoja. Näiden ohella analogiset kytkinvaihtimet mahdollistavat monipuoliset hallintatoiminnot pelistä toiseen. Näitä voidaan määrittää pelikohtaisesti toimimaan esimerkiksi kytkimenä tai vaikkapa vaihtoehtoisina kaasu- ja jarrupainikkeina.

Rattiohjaimessa on myös räätälöitävä näyttö asetuksille. Sen avulla voidaan helposti hallita eri käyttötiloja, kuten viittä eri käyttäjäprofiilia. Näin rattiohjaimesta voidaan helposti valita tilanteeseen ja peliin sopiva profiili tarpeen mukaan. Nopea ja vaivaton pöytäkiinnitys tekee käyttöönotosta ja varastoinnista helppoa.

Logitech G PRO Racing Wheel & Pedals Xbox (1)

Rattiohjaimen kumppanina toimivat Logitech PRO -polkimet tunnistavat painalluspaineen tarkasti, mikä tuo ohjaamiseen luonnollisen vaivatonta hallittavuutta. Myös jokaista poljinosan kolmesta polkimesta voidaan räätälöidä käyttäjäkohtaisin asetuksin. Esimerkiksi kytkin- ja jarrupolkimien jäykkyyttä voidaan säätää vaihdettavin jousin. Kontaktiton painallusanturi tekee polkimista kestävät. Poljinosan viimeistelee polkimien sivuttaissuuntainen säädettävyys, jonka avulla niiden käyttöväli on säädettävissä käyttäjäkohtaisten mieltymysten mukaisesti.

Logitech G PRO -rattiohjain tulee saataville kahtena eri versiona, joita ovat – ja -yhteensopiva sekä – Ja /S -yhteensopiva malli. Molemmat mallit ovat yhteensopivia -tietokoneiden kanssa. Logitech G PRO -poljinosa on suoraan yhteensopiva Windows 10/11 -tietokoneiden kanssa liitettynä tietokoneen usb-liitäntään sekä eri pelikonsolien kanssa ollessaan liitettynä Logitech G PRO -rattiohjaimeen.

Hinta ja saatavuus

Logitech G PRO Racing Wheel ja Logitech PRO Racing Pedals tulevat myyntiin välittömästi 1 099 ja 389 euron kuluttajahinnoin. Kaikki hinnat sisältävät 24 prosentin arvonlisäveron.

Muistipiirien hintaralli nostamassa seuraavan sukupolven konsolit pilviin Kommentit pois päältä artikkelissa Muistipiirien hintaralli nostamassa seuraavan sukupolven konsolit pilviin

Pelikonsoleiden hinnat saattavat olla nousemassa täysin uudelle tasolle. Analyytikot arvioivat, että ja voivat julkaisuhetkellä maksaa jopa 50 prosenttia enemmän kuin nykyinen sukupolvi, eli pahimmillaan noin 900–950 euroa.

Hintapaineita kasvattaa erityisesti Sonyn päätös nostaa -konsolin hintaa. Samalla tehokkaampi on nousemassa noin 830 euron tasolle (900 dollaria), mikä vihjaa jo siitä, mihin suuntaan seuraavan sukupolven hinnat voivat kehittyä.

Taustalla vaikuttaa useita tekijöitä. Muistipiirien, kuten DRAM- ja NAND-komponenttien, hinnat ovat nousseet jopa 80–90 prosenttia vuoden 2026 aikana, ja tekoälydatakeskusten kasvava kysyntä syö samaa laitteistotarjontaa. Lisäksi geopoliittiset jännitteet ja toimitusketjujen ongelmat vaikeuttavat komponenttien saatavuutta. Toisin sanoen täydellinen myrsky, joka nostaa kuluttajahintoja.

Asiantuntijoiden mukaan on voinut tehdä isomman hinnankorotuksen nyt kerralla, jotta se välttäisi jatkuvat pienemmät nostot myöhemmin ja jättäisi samalla pelivaraa mahdollisille alennuksille. Silti näkymä on selvä, missä konsolipelaaminen ei välttämättä ole enää yhtä edullinen harrastus kuin ennen.

Kaikki ei kuitenkaan ole kiveen hakattua. Julkaisuaikataulut ja hinnat elävät jatkuvasti, ja seuraavan sukupolven konsoleita saatetaan nähdä vasta vuosina 2027–2028. Mutta jos nykykehitys jatkuu, tonnin konsolit eivät ole enää scifiä, vaan varsin realistinen tulevaisuus.

GTA VI esittelee vallankumouksellisen dynaamisen lasifysiikan Kommentit pois päältä artikkelissa GTA VI esittelee vallankumouksellisen dynaamisen lasifysiikan

Grand Theft Auto VI

:n odotettu jättipeli saattaa sisältää uudenlaisen, proseduraalisen rikkoutuvan lasin järjestelmän. Tieto nousi esiin entisen kehittäjän Brady Jessup -profiilista, jossa hän kertoi johtaneensa seuraavan sukupolven lasinsärkymisteknologian kehitystä ajoneuvoihin ja ympäristön esineisiin.

Vaikka maininta poistettiin nopeasti todennäköisesti studion tiukan viestintälinjan vuoksi, viitteet teknologiaan jäivät elämään. Proseduraalinen järjestelmä tarkoittaa käytännössä sitä, että lasi ei hajoa ennalta määrättyjen animaatioiden mukaan, vaan reagoi tilanteeseen dynaamisesti. Lopputuloksena jokainen kolari tai luodinreikä voisi näyttää hieman erilaiselta.

Teknologia sopii hyvin :stä tuttuun, järjestelmäpohjaiseen pelisuunnitteluun, jossa fysiikka ja simulaatio ovat keskiössä. Samassa hengessä huhut kertovat myös parannetusta veden fysiikasta sekä tarkemmista ajoneuvovaurioista, joita mahdollistaa aiempaa yksityiskohtaisempi mallinnus.

Kaiken tämän tavoitteena on tehdä pelimaailmasta entistä uskottavampi ja kaoottisempi. Jos tiedot pitävät paikkansa, pienetkin yksityiskohdat, kuten rikkoutuva tuulilasi, voivat nostaa immersiota yllättävän paljon.

Grand Theft Auto VI on määrä julkaista 19. marraskuuta 2026 :lle ja and Series S:lle.