Tesla Takedown -liike vaatii T-Mobilea lopettamaan Starlink-yhteistyön Kommentit pois päältä artikkelissa Tesla Takedown -liike vaatii T-Mobilea lopettamaan Starlink-yhteistyön

-mielenosoitusliike ei ole tyytynyt vain Elon Muskin Dogecoin-kytkösten vastustamiseen, vaan on nyt iskenyt Muskia vastaan hänen Starlink-satelliittipalvelunsa kautta. Liike vaatii T-Mobilea katkaisemaan yhteistyön :n kanssa, sillä operaattori valmistelee heinäkuussa T-Satellite-palvelun lanseerausta, joka hyödyntää Starlinkin verkkoa.

Liikkeen mukaan tukee näin, Elon Muskin hyökkäyksiä demokratiaa vastaan ja tämän yhteyksiä äärioikeistolaisiin autoritaarisiin hallintoihin. Takedown julkaisi vetoomuksen, jossa se syyttää yhteistyötä arvojen vastaiseksi ja varoittaa asiakaspalautteen myrskyistä, mikäli kumppanuus jatkuu.

Mukana kampanjassa on myös yli 25 ammattiliittoa ja vaikuttajaryhmää, kuten Communications Workers of America, joka kritisoi Trumpin hallinnon muutoksia julkisissa verkkorahoituksissa. He pelkäävät, että julkista rahaa siirtyy kuituverkoista Muskille, mikä syrjäyttäisi maaseudun laadukkaan netin.

T-Mobile ja SpaceX eivät ole vielä kommentoineet vaatimuksia. Tesla Takedown lupailee mobilisoivansa kymmeniätuhansia asiakkaita painostamaan operaattoria lopettamaan yhteistyö, jotta Musk ei voisi käyttää T-Mobilea tukemaan poliittisia tavoitteitaan.

Elon Muskin 72 tunnin uhkavaatimus Applelle oli taattua Musk-sekoilua Kommentit pois päältä artikkelissa Elon Muskin 72 tunnin uhkavaatimus Applelle oli taattua Musk-sekoilua

Teknologiajättien kulisseissa käydään toisinaan draamaa, joka vetää vertoja parhaimmillekin trillereille. Yksi tällainen näytelmä koettiin vuonna 2022, kun Teslan ja :n visionääri antoi Applelle tarjouksen, josta ei voinut kieltäytyä, paitsi että Applen toimitusjohtaja Tim Cook teki juuri niin ja joutui maksamaan siitä kovan hinnan.

Kaikki alkoi ennen iPhone 14:n julkaisua. Musk, joka ei ole tunnettu vaatimattomuudestaan, lähestyi Applea ja ehdotti Starlink-satelliittiyhteyden tuomista iPhone-puhelimiin. Tämä olisi mahdollistanut hätäviestien lähettämisen ja yhteydenpidon myös siellä, missä perinteiset matkapuhelinverkot eivät toimi. Tarjouksen hinta oli kuitenkin suolainen: Applelta vaadittiin noin 4,7 miljardin euron ennakkomaksua ja lähes miljardin euron vuosittaista maksua yksinoikeudesta. Ja jotta asia ei olisi liian helppo, Musk antoi Applelle vain 72 tuntia aikaa hyväksyä tarjous.

Tim Cook, tunnettu rauhallisesta ja harkitsevasta lähestymistavastaan, päätti jättää Muskin uhkavaatimuksen omaan arvoonsa. Sen sijaan valitsi kumppanikseen pienemmän ja tuntemattomamman satelliittiyhtiön, Globalstarin. Päätös oli linjassa Applen varovaisen strategian kanssa, mutta se ei miellyttänyt kaikkia yhtiön sisällä, ja pian ilmeni, että Globalstarin teknologia oli vanhentunutta.

Musk ei jäänyt tuleen makaamaan. Hylkäyksen jälkeen hän iski takaisin ja aloitti yhteistyön T-Mobilen kanssa, tuoden Starlink-yhteyden suoraan kilpailemaan Applen vastaavan palvelun kanssa. Lisäksi SpaceX haastoi oikeudessa Globalstarin oikeudet tärkeään langattomaan taajuuteen, jota Apple tarvitsi omaan palveluunsa. Musk oli paitsi tarjonnut porkkanaa, myös heiluttanut keppiä – ja nyt keppi oli otettu käyttöön.

Kyseinen sekoilu on täydellinen esimerkki siitä, miten kahden teknologiajätin erilaiset kulttuurit ja strategiat törmäävät toisiinsa. Toisella puolella on Muskin aggressiivinen ja riskejä kaihtamaton tyyli, ja toisella puolella Applen harkittu ja järjestelmällinen eteneminen. Taistelu satelliittiyhteyksien herruudesta jatkuu kiivaana, ja se on muistutus siitä, että teknologian huipulla pelataan kovaa peliä, jossa panoksena on älypuhelinten tulevaisuus.

SpaceX:n yllättävä haastaja: Honda testasi omaa uudelleenkäytettävää rakettiaan Kommentit pois päältä artikkelissa SpaceX:n yllättävä haastaja: Honda testasi omaa uudelleenkäytettävää rakettiaan

tunnetaan autoistaan, mutta tulevaisuudessa japanilaisjätti voi hyvinkin kilpailla avaruuslentoalustoilla :n kanssa. Tiistaina onnistui laukaisemaan ja laskeuttamaan kokeellisen uudelleenkäytettävän raketin, joka nousi lähes 900 jalan (noin 275 metriä) korkeuteen.

Honda kuvaili testiä teknologian kehittämiseksi, joka tekee rakettien uudelleenkäytöstä mahdollista. Tavoitteena oli muun muassa varmistaa lentovakaus nousun ja laskun aikana sekä tarkka laskeutuminen. Lentoaika oli vain minuutin luokkaa, ja laskeutuminen tapahtui huikean lähelle maalia, vain 37 sentin (14,5 tuuman) päähän siitä.

-nimellä kulkeva raketti on kuitenkin pieni verrattuna SpaceX:n Falcon 9:ään: se on vain noin 6,3 metriä korkea ja painaa polttoaineen kanssa noin 1,3 tonnia. Falcon 9 on puolestaan 70-metrinen ja on tehnyt jo yli 500 onnistunutta lentoa.

Vaikka Honda on vielä kaukana avaruusrakettien jättiläisestä, se aikoo kehittää teknologiaa satelliittien laukaisuun. Yritys muistuttaa, että avaruustiedon käyttö kasvaa koko ajan ja satelliittipalveluiden kysyntä tulee tulevina vuosina vain lisääntymään.