Virtuaalinen ratamoottoripyöräily RiMS Racing saapuu tänään Switchille Kommentit pois päältä artikkelissa Virtuaalinen ratamoottoripyöräily RiMS Racing saapuu tänään Switchille

RiMS Racing

Ratamoottoripyöräilyn vauhdikas maailma on täynnä kiihdytyksiä, vaikeita kaarteita ja hurjia tilanteita. Riskialttiit ohitukset, ajoneuvon painonhallinta ja harkittu jarrutus ovat kaikki avainasemassa kisavoittoa tavoiteltaessa. Kylmähermoisuus ja paineenhallintakyky ovat tärkeitä ominaisuuksia tehokkailla ja nopeasti kiihtyvillä kilpamoottoripyörillä kisatessa.

RaceWard Studion kehittämä -moottoripyöräpeli julkaistiin elokuussa -tietokoneille ja muille pelikonsoleille. Nyt on Nintendo -pelikonsolin vuoro. Peli tuo koettavaksi realistisen ja syvällisen ajopelikokemuksen. Italialaisstudion luomus vie pelaajan syvälle kisamoottoripyöräilyn maailmaan tarjoten hurjan määrän säätövaraa erilaisten osien ja viritysmekaniikoiden puolella sekä tietenkin kiehtovia kisoja.

Peli haastaa pelaajan ajotaidot vaativasti ja reilusti. Edes moottoripyörien virittely ei rajoitu vain pintapuoliseen säätöön ja kosmeettiseen koristeluun, sillä pelin moottoripyörät on mallinnettu yksityiskohtaisella tasolla pieniä osia myöden. Erilaisia moottoripyörän osia on peräti 500 erilaista, jonka lisäksi kuljettajan varusteita ja tarvikkeita on monipuolisesti moneen eri makuun.

Aluksi pelaaja voi valita yhden pelin kahdeksasta moottoripyörämallista. Nämä edustavat maailman nopeimpia huippumalleja Japanista ja Euroopasta. Mukana ovat Kawasaki Ninja ZX10 RR, Aprilia RSV4, BMW M1000 RR, Ducati Panigale V4R, Honda CBR1000 RR, MV Agusta F4 RC, Suzuki GSXR-1000 ja Yamaha YZF R1. Kaikki mallit on luotu peliin valmistajan kanssa tarkasti viimeistä yksityiskohtaa myöten.

Oikean kisakuljettajan lailla pelaaja voi analysoida ja tutkia oman moottoripyörän käytöstä ja toimivuutta eri osa-alueittain. Näitä ovat esimerkiksi jarrulevyjen lämpötilan vaihtelut, rengaspaine, jousitus ja elektroniikan toimivuus. Kokonaisuus on viimeistelty yksityiskohtaisen tarkalla fysiikanmallinnuksella, joka korostaa jokaisen säädettävän ominaisuuden merkitystä ajoradalla.

Pelin uramuoto on jaettu eri kisakausiin, joista jokainen koostuu yli 70 kisatapahtumasta. Lisäksi pelin monipelipuoli tarjoaa haasteita muista pelaajista ja näissä kisoissa mitataankin kuljettajista parhaimmat.

RiMS Racing on nyt saatavilla sekä Nintendo Switch, , , ja S sekä -konsoleille että PC:lle.

Gabe Newell vetäytyi pelinkehityksestä – syynä yllättävä ongelma: liikaa myötäilijöitä Kommentit pois päältä artikkelissa Gabe Newell vetäytyi pelinkehityksestä – syynä yllättävä ongelma: liikaa myötäilijöitä

Peliyhtiö tunnetaan monista klassikoistaan, mutta kulissien takana yksi sen keskeisistä hahmoista teki aikoinaan yllättävän päätöksen. Yhtiön perustaja vetäytyi aktiivisesta pelinkehityksestä -pelin jälkeen, eikä syynä ollut väsymys tai kiinnostuksen puute, vaan päinvastoin työympäristön dynamiikka.

Portal 2:n pääsuunnittelijana toiminut Josh Weier kertoo, että Newell halusi aidosti olla osa tiimiä ja ideoida yhdessä muiden kanssa. Ongelmana oli kuitenkin hänen asemansa ja harva uskalsi olla eri mieltä. Kun pomo ehdotti jotain, vastaus oli usein myöntävä nyökkäys, vaikka tarkoitus olisi ollut käydä avointa ja luovaa keskustelua.

Tilanne johti siihen, että Newell koki yhteistyön vaikeaksi. Hän ei halunnut ympärilleen “kyllä-ihmisiä”, vaan tiimin, joka haastaisi ajatuksia ja kehittäisi niitä eteenpäin. Kun tämä ei toteutunut, hän päätti ottaa etäisyyttä suoraan kehitystyöhön ja siirtyä enemmän taustalle.

Ajoitus osui aikaan, jolloin Valve oli huipulla. oli jo vakiinnuttanut asemansa klassikkona, ja kasvoi nopeasti -pelaamisen jättiläiseksi. Juuri tällainen menestys saattoi kuitenkin tehdä Newellin haastamisesta entistä vaikeampaa.

Nykyään Newellin rooli onkin enemmän valvova ja ohjaava kuin suoraan kehitykseen osallistuva. Tarina toimii muistutuksena siitä, että luovassakin työssä liiallinen arvovalta voi kääntyä itseään vastaan ja joskus parhaat ideat syntyvät nimenomaan eriävistä mielipiteistä.