Teknologia

Apple Watchin vuoden 2025 mallisto tuo 6 jännittävää uudistusta Kommentit pois päältä artikkelissa Apple Watchin vuoden 2025 mallisto tuo 6 jännittävää uudistusta

Bloombergin toimittaja Mark Gurman paljastaa Power On -uutiskirjeessään Applen suunnitelmat vuoden 2025 älykellomalliston merkittävistä uudistuksista. Vuoden 2024 vaatimattoman päivityksen jälkeen luvassa on useita kiinnostavia ominaisuuksia.

Apple Watch SE 3:n uusi muotoilu: Malliin odotetaan suurempia näyttövaihtoehtoja, mahdollisesti 41mm ja 45mm kokoina. Laite saattaa myös ohentua edeltäjäänsä verrattuna.

Satelliittiyhteys: Apple Watch Ultra 3 saa satelliittitekstiviestiominaisuuden Globalstar Inc:n satelliittiverkon kautta, mahdollistaen viestinnän ilman matkapuhelin- tai WiFi-yhteyttä.

5G RedCap: Uusi verkkostandardi nopeuttaa kelloa ja säästää akkua. Ominaisuus tulee ainakin Series 11 ja Ultra 3 -malleihin.

Verenpaineen seuranta: Series 11 ja Ultra 3 saavat korkean verenpaineen tunnistuksen. Ominaisuus toimii samankaltaisesti kuin uniapnean tunnistus, antaen käyttäjälle ilmoituksen mahdollisesta kohonneesta verenpaineesta.

Uudistettu Health-sovellus: Apple uudistaa terveyssovellustaan, vaikka tarkat muutokset eivät ole vielä tiedossa.

Tekoälypohjainen valmennus: Uusi palvelu yhdistää Apple Fitness+:n, Training Load -ominaisuuden ja Applen tekoälyominaisuudet kuntoilun tueksi.

BMW haastaa CarPlay- ja Android Auto -uskollisuuden Kommentit pois päältä artikkelissa BMW haastaa CarPlay- ja Android Auto -uskollisuuden

Moni autoilija vannoo Apple CarPlayn ja Android Auton nimeen, mutta BMW väittää, että rakkaus näihin järjestelmiin on liioiteltua. Yhtiön käyttäjäkokemusjohtaja Stephan Durach kutsuu yleistä käsitystä, että kuljettajat luottaisivat puhelimensa navigaatioon, myytiksi.

BMW:n mukaan sen omat tutkimukset, jotka perustuvat anonyymiin dataan noin 10 miljoonasta autosta, paljastavat toisenlaisen todellisuuden. Kuljettajat suosivat auton omaa sisäänrakennettua navigointijärjestelmää sen sijaan, että käyttäisivät CarPlayta tai Android Autoa suunnistukseen. Modernit järjestelmät ovat nettiyhteydessä, päivittyvät reaaliajassa ja tarjoavat luotettavaa liikennetietoa, ominaisuuksia, joita monet puhelinapplikaatiot eivät tarjoa yhtä saumattomasti.

Se ei kuitenkaan tarkoita, että puhelin integrointia olisi hylätty kokonaan. BMW-kuljettajat käyttävät edelleen CarPlayta, mutta pääasiassa viestintään, jolloin teksteihin voi vastata turvallisesti ilman puhelimen käsittelyä ajon aikana.

Autoteollisuus on yhä jakautunut asiasta. GM, Rivian ja Tesla luottavat omiin ohjelmistoihinsa, kun taas Aston Martin kehittää CarPlay Ultraa, joka ottaa hallintaansa kaikki auton näytöt. BMW on valinnut keskitien, standardi CarPlay toimii pääruudulla, mutta auton omat järjestelmät hoitavat navigoinnin.

OnePlus 15 tuo huippunopean 165 Hz -näytön Kommentit pois päältä artikkelissa OnePlus 15 tuo huippunopean 165 Hz -näytön

OnePlus vahvisti vihdoin, että seuraava lippulaivamalli OnePlus 15 saa uskomattoman nopean 165 Hz:n näytönpäivitysnopeuden. OnePlus:n presidentti Li Jie vihjasi asiaa Weibo-postauksessaan ja kehui, että korkeat virkistystaajuudet ovat yksi viime vuosikymmenen tärkeimmistä mobiilikokemuksen parannuksista.

Li itse jopa haastaa Applen, joka viimein nosti kaikki iPhonensa 120 Hz:iin, ja lupaa, että OnePlus 15 johtaa jälleen teollisuutta tällä saralla. Tämä tarkoittaa, että OnePlus 15 tarjoaa selvästi perinteisiä lippulaivoja sulavamman ruudunpäivityksen, ja korkea virkistystaajuus on luonnollisesti saatavilla juuri tässä mallissa.

OnePlus hyppää samalla yli numeron 14, joka jää väliin kulttuuristen uskomusten vuoksi joissakin Aasian maissa. Vaikka 165 Hz ei ole yhtä mullistava kokemus kuin siirtyminen 60 Hz:stä 120 Hz:iin, kyseessä on silti merkittävä päivitys niille, jotka arvostavat sulavaa ja nopeaa ruudunpäivitystä mobiililaitteessa.