Playstation 5 esittelee patentin, mikä antaa latausajoille kyytiä Kommentit pois päältä artikkelissa Playstation 5 esittelee patentin, mikä antaa latausajoille kyytiä

sanotaan tulevan ensi vuonna, ja nyt on puheenaiheena Sonyn uusi patentti, mikä heittää hyvästit latausruuduille. Jotkin pelithän ovat minimoineet latausaikoja kun peli on ladannut sisältöä pelaamisen taustalla, mutta edelleenkin useissa peleissä on tarpeettoman pitkiä latausaikoja. Joko kenttien välillä tai sitten paikasta toiseen siirtyessä vaikkapa ovesta. Osasyynä on tietysti pelit ja niiden tekninen puoli, mitkä ovat paisuneet ja paisuneet.

Mitenkään mullistavalta tämä uusi systeemi ei kuulosta. Käytännössä peli lataa assetteja ja ympäristöjä sen perusteella, miten pelaaja pelaa ja mihin pelaaja on suuntaamassa – siis tarpeen mukaan keskittyen niihin asioihin, mitä tarvitaan ja hetken päästä tullaan tarvitsemaan. Peli siis tarkkailee esimerkiksi pelaajahahmon olinpaikkaa ja sen perusteella lataa valmiiksi muistiin asioita, mitä seuraavaksi tulee vastaan.

Alkuperäinen vastaava patentti on vuodelta 2012, ja tämä on lähinnä jatkumoa sille luoden lisäsisältöä mitä voidaan ladata ennakkoon. Vastaavaa teknologiaa on käytettykin peleissä kuten God Of War, missä kamera voi kuvata läpi koko pelialueen ilman minkäänalisia taukoja. Mitä laajemmiksi pelit kehittyvät ja mitä enemmän niissä on muita hahmoja, yksityiskohtia ja tapahtumia, sitä sujuvamman taustalla lataamisen pitää olla, että peli pyörii saumattomasti luoden illuusion täydellisestä jatkuvuudesta.

Tämän pitäisi vaikuttaa myös yleisiin latausaikoihin. Tarkkaa tietoa en löytänyt miten, mutta voisin kuvitella, että esimerkiksi pelivalikoissa taustalla latautuu jo itse peli, jolloin latausruudun latausaika jää lyhyemmäksi.

Lähde: Tech Radar

Thrustmasterin uuden sukupolven T598 rattiohjain tuo huipputeknologian simulaattoripelaamiseen Kommentit pois päältä artikkelissa Thrustmasterin uuden sukupolven T598 rattiohjain tuo huipputeknologian simulaattoripelaamiseen

Thrustmaster T598

on julkaissut uuden T598-racing-ohjaimen, joka tuo mukanaan innovatiivisia ominaisuuksia ja parannuksia simulaattoripelaamiseen. Tämä uusi ohjain käyttää suoraa aksiaalista voimaa, mikä erottuu merkittävästi aikaisemmista malleista kuten.

Uuden sukupolven moottori

T598:ssa on käytössä aksiaaliflux-moottori, joka mahdollistaa tasaisen ja tarkasti reagoivan ohjausliikkeen ilman ”cogging”-ilmiötä, joka voi häiritä pelaamista. Tämä moottorityyppi on tuttu korkeatehoisista hybridi- sekä sähköautoista ja se tarjoaa huomattavasti enemmän voimaa kuin perinteiset radiaali-tyyppiset moottorit.

Tehokkuus ja tuntuma

Ohjaimessa on 5 Nm jatkuvaa vääntöä, mutta sen ylivertainen kyky nostaa tehoa jopa +100% mahdollistaa äärimmäisen nopean reagoinnin ja realistisemman tuntuman pelissä. Thrustmasterin uudet teknologiat, kuten Harmony ja Gear Jolt tuovat lisää syvyyttä pelikokemukseen tarjoamalla korkeataajuista värähtelyä ja vaihteiden vaihtamisen tuntemuksia ohjauspyörässä.

Varustelu ja mukautettavuus

T598:n mukana tulee vaihdettava Sportcar-ohjauspyörä, jonka halkaisija on 30 cm. Ohjauspyörässä on magneettiset vaihdevivut sekä monitoiminen kooderi, joka mahdollistaa jopa 12 erilaista toimintoa. Pedaliboxi sisältää kaksi säädettävää poljinta, ja kolmas poljin voidaan hankkia erikseen.

Näyttö ja käyttöliittymä

Ohjaimessa on digitaalinen Race Dash -näyttö joka voi näyttää yli kymmenen eri kilpailutietoa, kuten nopeuden ja parhaan kierrosajan. Tämä käyttöliittymä helpottaa asetusten säätämistä ja profiilien tallentamista suoraan ohjaimesta.

Saatavuus

Thrustmaster T598 on nyt ennakkotilattavissa hintaan 499,99 €. Toimitusten odotetaan alkavan marraskuussa 2024, mikä tekee tästä ohjaimesta houkuttelevan vaihtoehdon kaikille simulaattoripelaajille, erityisesti PlayStation-käyttäjille.

Sony Xperia 1 VI on nyt saatavilla myös astetta räikeämmällä värityksellä Kommentit pois päältä artikkelissa Sony Xperia 1 VI on nyt saatavilla myös astetta räikeämmällä värityksellä

on julkaissut lippulaivaälypuhelimensa Xperia 1 VIuudessa, tyylikkäässä ”Scarlet”-värissä. Tämä melko silmiinpistävä punainen sävy tuo puhelimen designin ja teknologian entistä näyttävämmin esille.

Scarlet-malli yhdistää voimakkaan, kylläisen värin sekä mattapintaisen takalasipinnan, joka heijastaa eri sävyjä ympäristön ja katselukulman mukaan, luoden sekä visuaalisesti että teknisesti ainutlaatuisen kokemuksen.

Xperia 1 VI Scarlet sisältää kaikki tutut huippuominaisuudet, kuten Exmor T for mobile -kennon tinkimättömään kuvanlaatuun ja innovatiivisen 3,5x–7,1x optisen telezoomin, joka tarjoaa ennennäkemätöntä luovuutta telemakrokuvaukseen. Lisäksi Sonyn BRAVIA-teknologialla varustettu näyttö takaa eloisan ja korkean kontrastin katseluelämyksen, ja Sunlight Vision AI -teknologia parantaa näytön näkyvyyttä kirkkaissa olosuhteissa.

Xperia 1 VI tarjoaa kahden päivän akkukeston, 512 Gt sisäisen muistin ja tyylikkään muotoilun, joka parantaa otetta ja jäljittelee aidon kameran tuntumaa. Scarlet-värin lisäksi puhelin on saatavilla myös mustana, platinanhopeana ja khakinvihreänä, hintaan 1 499 €.

Uusi Scarlet-malli on saatavilla 14. lokakuuta alkaen valituilla alueilla.